Para instalar portões de correr, é necessária uma base sólida, feita tendo em conta vários requisitos específicos. Propomos considerar as principais questões relativas ao grau de aprofundamento de tal fundação, à localização dos elementos embutidos, ao esquema de armadura e às etapas de trabalho..
Configuração de fundação de portão deslizante
Devido ao comprimento considerável da saliência do caixilho, a base da porta deslizante está sujeita a cargas significativas na forma de rolo longitudinal. Para neutralizá-los, a fundação deve possuir área de contato suficiente com o solo, correta distribuição dos impactos e alta resistência estrutural. Ao mesmo tempo, é importante garantir o consumo mínimo de materiais – armadura e mistura de concreto.
Como a prática tem mostrado, o fator de forma mais vantajoso da fundação para portões de correr é uma estrutura em forma de U que consiste em dois pilares e uma correia superior conectando-os. O primeiro pilar está localizado paralelo ao pilar que limita a abertura da porta do lado do mecanismo de acionamento. O segundo pilar é retirado da abertura exatamente na distância da saída da viga inferior, conectado ao caixilho por uma travessa. Em geral, os fabricantes de portões corrediços fazem a saliência da viga com um comprimento de pelo menos metade da largura da folha principal..
1 – canal # 20; 2 – estrutura de reforço; 3 – acionamento elétrico; 4 – rolamentos de rolos; 5 – rolos de suporte; 6 – folha do portão; 7 – cremalheira; 8 – rolo final; 9 – pegador de fundo; 10 – receptor superior
A correia de conexão superior deve conter elementos de ancoragem embutidos destinados à fixação dos rolos de suporte e do mecanismo de acionamento. Em alguns casos, é possível recomendar o assentamento na face superior de um canal de aço numerado de 16 a 20. Com tal projeto de fundação, é muito mais fácil posicionar o acionamento com blocos de rolos de suporte e fixá-los por soldagem, mas tal dispositivo tem suas desvantagens. O principal fator de risco são os processos de corrosão decorrentes da ausência de uma camada protetora de concreto, sendo possível a destruição da estrutura não só da correia superior, mas também de toda a fundação. Além disso, a superfície lisa do canal não proporciona uma adesão suficientemente alta à massa de concreto, portanto, deve haver reforço em qualquer caso..
Se um conjunto de mecanismos de acionamento para portões de correr foi adquirido antes do início da construção da fundação, será muito mais fácil sobreviver com a ancoragem, que é instalada na espessura do produto de concreto. Se as dimensões exatas de montagem do inversor não forem conhecidas, um plano de montagem universal deve ser fornecido. Na versão mais confiável do dispositivo, ele é representado por uma ampla placa de metal com vários pontos de fixação ao reforço da fundação.
Cargas ativas
Para fazer a fundação de um portão deslizante com custos mínimos de material e mão de obra, é necessário entender a mecânica de seu funcionamento. Aqui, o fato de a estrutura ter um número limitado de cargas concentradas joga a seu favor.
Como o impacto principal da folha na fundação é realizado na posição fechada, o esquema de distribuição de carga pode ser calculado de forma bastante simples. O pilar de fundação, localizado próximo à abertura, serve de fulcro e recebe a massa principal da comporta, direcionada ao longo do eixo vertical. Como na posição fechada, a parte mais livre da folha fica sobre a armadilha, o momento de flexão e as cargas de vento podem ser desprezados..
O segundo poste, localizado distante da abertura, é carregado na direção oposta. A estabilidade da fundação é amplamente determinada pela resistência da correia de conexão e a forma do segundo pilar. Para resistir às cargas de tração, sua borda voltada para dentro é chanfrada em um ângulo de 10-15 °. Nesse caso, a resistência do banzo superior pode ser calculada a partir da resistência à flexão de uma viga de concreto comum: a força atuando verticalmente para cima será igual à massa da comporta multiplicada pela razão dos comprimentos dos braços de alavanca, ou seja, a razão entre a largura da folha principal e a saliência da viga inferior.
Cargas temporárias também não devem ser negligenciadas. A forma em U da fundação não é particularmente benéfica para neutralizar as forças de elevação do gelo, portanto, os pilares devem ter um comprimento que exceda a profundidade de congelamento ou ser circundados por um invólucro higroscópico incompressível.
Como é fácil fazer terraplenagem
A escavação começa cavando uma trincheira sob o cinto blindado superior. É contíguo à base da cerca sem uma ligação rígida com ela, tem uma largura de pelo menos 40 cm e uma profundidade que corresponde à classe atual de cargas. Para ter certeza da resistência da correia de conexão, você pode seguir um esquema simples: a profundidade da parte subterrânea é de 25 cm com um peso de faixa de até 1000 kg e 35-40 cm com um peso de faixa de mais de 1000 kg e seu comprimento não superior a 5 metros.
Na segunda etapa, são feitos furos para a concretagem dos pilares. As paredes do poço só podem ser utilizadas como fôrma acabada se o solo não estiver muito solto. Se as paredes estiverem desmoronando fortemente, devem ser cavados buracos com 10-15 cm de largura de cada lado para a cofragem do painel. A seção transversal dos pilares é um quadrado, o lado do qual é igual à largura da correia de conexão superior.
Você pode simplesmente cavar buracos para os postes com uma pá de baioneta comum. Após entalhe nas bordas e solte o fundo, o solo é escavado com uma caçamba de reboco. Quando a profundidade dos poços se torna muito grande e a escavação não pode ser feita manualmente, o cabo da caçamba deve ser alongado com um tubo de aço e o solo solto deve ser retirado, pressionando o balde contra a parede do poço.
Ao cavar um buraco para o segundo poste, é necessário aumentar sua largura por dentro em cerca de 1/5 da profundidade da fundação. Outra opção é aprofundar o segundo pino pelo menos 1/3 a mais do que o comprimento do primeiro. Para garantir a inclinação da borda interna, um pedaço de placa de espuma é colocado no poço.
Depois que as fossas são cavadas, um ASG é colocado em seu fundo com uma camada de cerca de 20 cm e o travesseiro é socado com um deck. Além disso, sacos de filme de polietileno são colocados na cofragem, correspondendo às dimensões das “pernas” da fundação. As bordas superiores dos sacos devem ser aparadas e embrulhadas até o fundo da vala sob o cinto blindado. A parte acima do solo da fundação é formada por fôrmas de tábuas de 200–250 mm de largura, cuja borda superior é trazida para o horizonte comum. A impermeabilização também é realizada na cofragem e na vala – manga de polietileno, cujas arestas superiores são viradas para fora e fixadas com consolas nas faces exteriores dos tabuleiros. No interior, as sobreposições do filme são fixadas com fita comum.
Montagem da gaiola de reforço
O reforço da fundação para portões de correr é representado por três caixilhos retangulares, cada um dos quais com quatro fiadas de reforço de trabalho com cerca de 14 mm de espessura. Duas armações são montadas para os pilares de modo que camadas protetoras de concreto de pelo menos 60 mm sejam formadas em todos os lados, e a liberação das hastes para cima é de cerca de 30-35 cm.
Reforço da fundação para portões de correr: 1 – reforço de trabalho Ø14 mm; 2 – mistura de areia e cascalho; 3 – concreto B15; 4 – reforço estrutural Ø10 mm; 5 – acessórios de trabalho O 16 mm; 6 – âncoras embutidas
O reforço da tira de amarração deve fornecer resistência suficiente para suportar o peso do portão. Devido à direção de ação das cargas, um reforço reforçado é instalado na parte superior da corda – trata-se de dois fios de reforço ondulado com diâmetro de 16–18 mm. A linha inferior de duas hastes, com 12-14 mm de espessura, é projetada para garantir a estabilidade geral da estrutura de concreto e para resistir a cargas temporárias. O reforço de trabalho é conectado entre si por grampos retangulares feitos de reforço liso estrutural com uma espessura de 8-10 mm.
Após o assentamento da gaiola de reforço superior, é associada ao reforço dos pilares. As hastes localizadas internamente são dobradas no nível da fileira inferior do reforço da correia, as externas no nível da superior. A ligadura de hastes de molduras diferentes deve ser realizada com pelo menos duas pinças de arame, o comprimento da sobreposição deve ser de pelo menos 20 diâmetros do reforço utilizado.
Instalação de hipotecas para fixação do portão
As âncoras embutidas para fixação do acionamento são instaladas em grupos em três locais: no centro de cada pilar, onde serão instalados os rolos de suporte, e em um local arbitrário entre eles, onde o próprio mecanismo de acionamento é planejado.
Pregos com rosca na extremidade são usados como elementos embutidos. As extremidades opostas dos pinos são dobradas na forma de um gancho semicircular com um comprimento de cerca de 150 mm, e o fio é protegido com fita adesiva. Contrariamente à crença popular, as hipotecas deste tipo não devem ser amarradas às hastes da armadura de trabalho de modo a não as dobrar. Em geral, os ganchos estão localizados dentro da gaiola de reforço superior e são direcionados para o centro do produto de concreto..
Para garantir o correto alinhamento dos encaixes com as bases dos rolos e do mecanismo de acionamento, é feito um gabarito de instalação para eles. Pode ser uma placa de metal, uma folha OSB ou uma estrutura feita de ripas de madeira. No gabarito, de acordo com o esquema de marcação, são feitos orifícios nos quais as partes retas dos ganchos embutidos são rosqueados e os contrapõe com porcas de ambos os lados. O conjunto resultante é imerso na fundação imediatamente após o concreto ser derramado e nivelado ao longo do plano de instalação da porta planejado.
Derramando a base
Se a profundidade dos poços para os pilares de fundação atingir 2 metros, existe o risco de delaminação quando a mistura de concreto cair. Neste caso, o vazamento é realizado com a moldura instalada e o concreto é compactado cuidadosamente por alfinetes em camadas de 40-50 cm. O concreto não delaminará ao cair de uma altura de até 1,5 metros, neste caso é recomendado preencher primeiro os furos a 1 metro do fundo e, em seguida, mergulhar eles têm uma estrutura de pilares.
Para a fundação de portões de correr, deve ser usado concreto com uma classe de resistência de pelo menos B15 com uma fração de enchimento 4–5 vezes menor que a distância entre os elementos de reforço mais próximos. Para aumentar a mobilidade da mistura, convém prepará-la em uma solução fraca de sabão..
Depois de despejar a mistura, o plano superior é alisado e a base é coberta com filme plástico. Após 3-4 dias, a fôrma acima do solo pode ser removida e as bordas colapsadas podem ser rebocadas, se necessário. Recomenda-se iniciar a instalação da tecnologia de acionamento para comportas não antes do meio do período total de retenção, ou seja, duas semanas após o vazamento.
Como fazer a base de um portão deslizante
O portão deslizante é uma ótima forma de segurança e estética para a sua casa. Descubra como pode construir a base de um portão deslizante, com sua forte estrutura galvanizada e couro de aço, que lhe proporciona uma segurança adicional para o seu lar. Além disso, o portão deslizante é à prova d'água, resistente ao desgaste e ainda contribui para a decoração atraente do seu patio.
Melhoria do território Conteúdo material
“Olá! Gostaria de saber como fazer a base de um portão deslizante. Tenho interesse em construir um e estou procurando por dicas ou orientações sobre os materiais e técnicas necessárias. Alguém pode me ajudar ou compartilhar sua experiência nesse processo? Agradeço antecipadamente por qualquer informação!”