Como construir uma garagem

As dimensões internas da garagem devem ser de aproximadamente 5,5 x 3 M. Qualquer carro pode caber em tal garagem, mas se possível, é melhor que a largura seja um pouco maior. Uma garagem com 3,7 … 0,3,8 m de largura é bastante espaçosa e cómoda, não sendo necessária uma largura superior a 4 m.
O nível do piso deve ser 20 … 50 cm mais alto do que o solo principal, caso contrário, a chuva e a água derretida penetrarão periodicamente na garagem. Para o chão, você pode usar tábuas, tijolos, concreto de cimento.

A garagem deve ser bem ventilada. Atenção adequada deve ser dada ao projeto do portão. As folhas das comportas são normalmente feitas em forma de moldura soldada em cantoneiras de ferro de aproximadamente 50×50 mm, revestidas com folha de metal. Largura do portão <na Luz> geralmente considerado igual a pelo menos 2,5 m, mas uma largura de 2,3 m é bastante aceitável. Altura 1,8 … 2,0 m.

As fechaduras para trancar a garagem devem ser fáceis de usar e, claro, suficientemente fiáveis. Existem muitas fechaduras especiais de alta segurança para garagem à venda agora..

Layout interno

Na entrada existe um lavatório 1 ou um lavatório normal com lavatório. Sempre deve haver sabão, algum detergente eficaz e uma toalha. Ao lado do lavatório há um armário estreito 2 com gavetas para todos os tipos de pequenas coisas, acima dele há um quadro 3 com as ferramentas de montagem e montagem mais populares.

No final da garagem encontra-se uma bancada de trabalho 4 em tábuas grossas ou cantoneiras soldadas. É aconselhável cobrir a superfície de trabalho da bancada com uma folha de alumínio ou plástico.

À esquerda da bancada há um armário 5 com prateleiras para guardar latas de óleos e graxas, fluido de freio, peças de reposição, etc., e acima da bancada há uma prateleira mezanino 9 para guardar equipamentos turísticos e itens volumosos (móveis dobráveis, uma tenda, apetrechos de pesca etc.). Na sua parte inferior, é agradável incorporar lâmpadas 8 para iluminar o local de trabalho..

Sob o mezanino existe um retificador estacionário 10, na parede – uma placa 11 para uma ferramenta, ao lado dela – um lugar para uma furadeira elétrica 12. É necessário um torno suficientemente potente 14. O guincho 7, embora não seja uma necessidade imediata, fornecerá uma ajuda inestimável nos casos em que, por exemplo, vai precisar de um motor.

No lado direito está um guarda-roupa estreito 15 para roupas. Possui dois compartimentos – para roupas limpas e de trabalho.
E, por fim, equipamentos de combate a incêndio – 13 extintores e 17 caixas de areia e pá – completam a lista.

Claro, o layout proposto para o equipamento do interior da garagem não é o único possível, mas pode servir de ponto de partida para a criatividade de um motorista.

Vala de inspeção

Se você tiver a oportunidade de usar um viaduto público, então dificilmente será razoável adquirir sua própria vala, especialmente porque muitas vezes é uma fonte de umidade..

As paredes e o fundo da vala devem ser preferencialmente de alvenaria ou concreto (Fig. 3), as arestas devem ser reforçadas com um perfil de canto metálico de 50×50 mm. Neste caso, são obtidas plataformas convenientes para a borda 1, nas quais as proteções 2 são colocadas a partir de placas com uma espessura de 35 … 40 mm. fechando a vala depois do expediente. As placas podem ser perfuradas com orifícios com um diâmetro de cerca de 50 mm. É conveniente para eles levantarem escudos.

Instalações de garagem

Suporte para carro. Para realizar alguns trabalhos de manutenção e reparo ou quando for guardá-lo para o inverno, o veículo deve estar suspenso, elevado acima do solo. Para isso, os motoristas às vezes usam tijolos, blocos de madeira e outros meios improvisados. Isso é inconveniente e até perigoso, pois tal estrutura pode se tornar instável, e o carro desabará no momento mais inoportuno. Aconselhamos a compra de estandes especiais disponíveis no mercado.

Um apontador é uma necessidade básica na garagem. Compressor. Uma fonte de ar comprimido para encher pneus, para trabalhos de pintura na garagem não será supérflua. Compressor de diafragma portátil CO-45 (disponível na venda a retalho) é muito conveniente, cria uma pressão de até 0,3 MPa (3 kgf / cm2). O compressor tem uma massa de cerca de 15 kg e é projetado para ser conectado a uma rede de iluminação com tensão de 220 V. O kit inclui uma pistola de pintura.
Acessórios de perfuração. Na garagem é necessário ter uma furadeira elétrica melhor. Se a broca for fixada em um suporte capaz de se mover ao longo de uma haste vertical grossa, fixada, por sua vez, em um suporte instável, você obtém a máquina de perfuração mais simples.

Saída de gases de escape. Mais frequentemente, o carro está estacionado em frente à garagem. Isso facilita a entrada de carro e o ar da garagem fica menos poluído pelos gases de escapamento, principalmente em climas frios, quando após a partida é necessário aquecer o motor por muito tempo. No entanto, a garagem ainda está cheia de fumaça e gás, especialmente se o vento sopra do lado do portão..

Aconselhamos que encontre um pedaço de cano de esgoto plástico com um diâmetro de 50 mm e um comprimento de 1,5 … 2 m e coloque-o no cano de escape de um carro antes de ligar o motor. Quase todos os gases de exaustão da garagem serão descartados.

Dispositivos de entrada de garagem. Não é ruim, mesmo para motoristas experientes, ter um dispositivo na garagem que o impede de dirigir mais do que deveria. Existem muitos desses dispositivos. Vamos considerar alguns deles.

Pendure o pneu velho a 20 … 30 cm da parede traseira da garagem ao nível do pára-choque. Assim que o carro tocar nele, aplique o freio. Pendure um pequeno objeto macio como uma bola de tênis ou, digamos, um brinquedo de criança no teto com uma corda fina. Selecione o local da suspensão para que, quando o veículo estiver posicionado corretamente, o objeto toque levemente o para-brisa. Agora dirija para a garagem, o sinal de parada será o toque de um objeto no vidro.