Lajes de pavimentação de areia de polímero: tecnologia de produção e instalação

Neste artigo, você encontrará informações sobre uma nova variedade de lajes de pavimentação à base de plástico e areia. Faremos uma análise comparativa das propriedades qualitativas de materiais semelhantes e também compararemos o preço por eles. O artigo contém testes de vídeo, tecnologias de produção e instruções de instalação.

Os polímeros estão firmemente estabelecidos entre os materiais mais usados. São utilizados para a produção de quase tudo – móveis, louças, revestimentos, utensílios domésticos, autopeças e equipamentos industriais. Ao mesmo tempo, suas propriedades operacionais e de consumo insuperáveis ​​estão sendo constantemente melhoradas, descobrindo cada vez mais facetas dessas substâncias..

O que é polímero

Sem entrar em detalhes químicos, podemos dizer que um polímero é um plástico (produto de petróleo) de uma forma ou de outra. Em um estado de agregação frio e sólido, é quimicamente inativo e tão inofensivo que os banhos são feitos para dar banho às crianças. O polímero entra em uma reação química apenas em dois casos – o uso de um solvente forte ou aquecimento. Na produção de telhas de areia de polímero, o aquecimento é usado. Na forma fundida, torna-se uma massa plástica ou líquido espesso, que prontamente reage, se mistura, adere, vulcaniza, em geral, exibe atividade química e física. É essa propriedade que é usada na fabricação de produtos de areia de polímero..

Qual é a peculiaridade dos ladrilhos de areia de polímero

Na fabricação dos produtos, ao invés do cimento, é utilizada massa plástica seca – resíduo moído. Em seguida, o polímero é misturado com areia e pré-aquecido a 180 ° C. A massa fundida resfriada é enviada para uma prensa térmica, que a conforma em forma de ladrilho. Em uma argamassa de cimento-areia, a mistura ocorre devido à atividade química do cimento. O polímero, por sua vez, simplesmente solda os grãos de areia. Mesmo a água não é necessária para a reação.

Vídeo sobre a produção e teste de telhas de areia de polímero

O que é melhor – telhas de polímero ou cimento

Um “substituto” popular e há muito conhecido para pedras de pavimentação de granito natural – lajes de pavimentação à base de argamassa de cimento – é uma solução extremamente simples e relativamente barata. No entanto, essa simplicidade e baixo custo acabam sendo incompatíveis com os requisitos modernos – durabilidade, conveniência, respeito ao meio ambiente. Existem várias desvantagens das telhas de cimento e asfalto, que são eliminadas nas telhas de areia de polímero:

1. Resistência ao impacto. É impossível partir os ladrilhos de polímero propositalmente, mesmo com uma marreta. Sua força é de 250 kg / cm².
2. Resistência ao desgaste. O polímero solda a areia com tanta força que o material se presta apenas a um processamento especial (triturador, perfurador, cortador). As telhas de cimento se desgastam com o tempo e formam poeira devido à baixa adesão comparativa das partículas.
3. Segurança ambiental. Essa alegação se aplica ao asfalto, que, quando aquecido a 45 ° C, libera substâncias nocivas. Conforme mencionado acima, para entrar em uma reação (com o oxigênio atmosférico), o polímero deve ser aquecido a 120 ° C, o que é impossível sem equipamentos especiais.
4. Economizando recursos naturais. A produção de cimento envolve fábricas, pedreiras, emissões. Extração de brita – extração de subsolo, peneiramento, transporte. Para o asfalto, são necessários derivados de petróleo, enquanto emissões poderosas de gases tóxicos ocorrem no momento do assentamento. As matérias-primas para lajes de pavimentação de polímero são areia, resíduos de plástico (garrafas, sacos) e corante. A eliminação de resíduos ocorre ao longo do caminho.

Teste de resistência de ladrilhos de areia de polímero, vídeo

O ladrilho de areia de polímero tem desvantagens

É claro que, além das vantagens óbvias, há também o reverso da moeda. O processo de fabricação é um cruzamento entre telhas de cimento e asfalto. A simplicidade e o baixo custo da produção de telhas de cimento afetam sua falta de confiabilidade. Ao mesmo tempo, a durabilidade do asfalto exige um processo complexo e caro, que envolve: usina de asfalto, veículos pesados, equipamentos especiais caros (pavimentadoras, rolos) e muitos trabalhadores.

Desvantagens das telhas de polímero:

1. Formas e tamanhos limitados. Ladrilhos de areia de polímero são produzidos em oficinas usando equipamentos relativamente simples, mas requerem moldes de aço potentes. Eles servem por muito tempo, mas são muito caros. Novo molde – custos tangíveis para a empresa.
2. Alto custo (relativo a telhas de cimento). Equipamentos e máquinas caras requerem um manuseio cuidadoso. Além disso, o processo é parcialmente automatizado e consome muita energia. Daí os altos custos de mão de obra pessoal e do processo de produção.

Preço de telhas de areia de polímero

Um metro quadrado de tal ladrilho custa cerca de 15 cu. e. Para efeito de comparação, um análogo de concreto custa $ 10. e. (por 1 m²), vibropressed – 12 c.u. e) O custo do asfalto não será dado, é muito alto. Sem dúvida, os ladrilhos de polímero “funcionam” cada centavo dobrado devido à qualidade e margem de segurança. Além disso, as características de qualidade são incorporadas à tecnologia e o custo da matéria-prima é tão baixo (parte da matéria-prima é resíduo) que economizar em proporções não faz sentido. O que não se pode dizer sobre o consumo de cimento caro, cujo déficit de produtos dá má fama às lajes de concreto.

Colocação de ladrilhos de areia de polímero

O procedimento para colocar produtos poliméricos não difere fundamentalmente de outros elementos da peça. Para isso, você precisará do kit de empilhador usual: maço, cordão, espátula, baldes, carrinho de mão e pá. A preparação exigirá mais tempo e esforço – você precisará de um compactador.

Procedimento de operação:

1. Determine o nível do horizonte da parte superior do ladrilho colocado.
2. Divida a “torta” da base em camadas – solo, drenagem (brita), preparação (areia ou cascalho), base (grão).
3. Se necessário, remova o solo até o nível desejado.
4. Encha a pedra britada (150-300 mm) e compacte-a com um compactador vibratório.
5. Preencher com areia ou preparação de punção (50-70 mm) e compactar.
6. Instale meios-fios (se houver).
7. Coloque as telhas em uma grelha solta com um martelo ao longo do cabo.
8. Após a colocação, empurre o arnês nas ranhuras e juntas.
9. Derrame o avião com água.

Você pode operar totalmente a área colocada (colocar o carro) em 3 dias.

A substituição de produtos e materiais conhecidos e comprovados por novos nem sempre se justifica. A novidade deve provar seu direito à vida. No caso dos ladrilhos de areia de polímero, isso foi conseguido por meio dos testes de resistência realizados e mostrou diferenças vantajosas em relação aos análogos. A confiabilidade e durabilidade deste ladrilho garantem a integridade do revestimento, uma aparência bonita e imutável por muitos anos..