Tendo dedicado muitos artigos à instalação e seleção de radiadores de aquecimento, nosso site de aconselhamento decidiu responder às perguntas mais comuns relacionadas ao seu funcionamento.
Eu preciso de um guindaste Mayevsky?
Sim, é altamente desejável instalá-lo em todos os radiadores de aquecimento. Esta é uma ventilação manual. Se o ar se acumular na bateria seccional, ele interfere na distribuição uniforme do refrigerante. Pelo menos duas vezes por ano, quando a estação de aquecimento começa e termina, o ar deve ser removido do painel e dos radiadores tubulares.
O que é pressão de teste do sistema?
De acordo com os padrões russos, a pressão de teste é uma vez e meia maior que a pressão de operação, que é estabelecida quando o sistema de aquecimento está funcionando normalmente. O portal escreveu sobre crimpagem em detalhes. Durante ele, um teste de pressão, aumento de pressão é fornecido à rede. Se o radiador e todo o sistema resistirem, no modo de operação, ele funcionará ainda mais normalmente. Há também um terceiro parâmetro – a pressão de destruição, ruptura. É três vezes maior do que o normal! A probabilidade de tal situação ocorrer é baixa, mas sua bateria deve ser capaz de suportar um aumento curto e agudo na pressão desse indicador..
Uma tela refletora de calor atrás do radiador ajudará a aquecer o ambiente??
Sim, de acordo com especialistas, uma tela de alumínio colocada atrás da bateria aumenta a transferência de calor em cerca de 5 a 10%. No entanto, este método só é adequado para radiadores com um componente de alta potência radiante..
Quais radiadores secam menos ar na sala?
Aqueles com maior porcentagem de poder radiante. Por exemplo, em radiadores tubulares de ferro fundido e aço clássicos, a energia convectiva é responsável por 70% a 75%. O resto é para poder radiante. Este é o melhor indicador para criar um microclima favorável na sala. Você pode descobrir os indicadores da potência radiante e convectiva do dispositivo de aquecimento nas instruções para ele – o fabricante é obrigado a indicar essas características importantes.
Preciso colocar um filtro para o refrigerante se for água?
O portador de calor é uma parte invariável do sistema de aquecimento mais popular em nosso país com circulação de líquido. Na maioria das vezes, é apenas água. Se estamos falando de uma casa particular, uma cabana, então não é necessário um filtro para o refrigerante, porque inicialmente você usará água destilada ou fervida. Também não faz sentido instalar um filtro para refrigerante em um prédio alto – ele simplesmente não limpa o que é lançado no sistema de aquecimento geral.
Quando faz sentido colocar um termostato em um radiador?
É aconselhável instalar termostatos ou cabeçotes térmicos, caso possua radiadores seccionais de aço ou tubulares e um novo sistema de aquecimento! Novamente, novo, não desgastado. Termostatos agora estão sendo instalados em novos edifícios. Mas em casas antigas, onde o refrigerante geralmente está em uma temperatura baixa, o termostato criará apenas uma resistência hidráulica completamente desnecessária. Além disso, não faz sentido colocar o termostato nas baterias de ferro fundido, elas são muito inertes..
É verdade que radiadores de ferro fundido não enferrujam?
Sim, eles praticamente não têm medo da corrosão. Mas não devemos esquecer que em um radiador de ferro fundido pode haver peças como bicos de aço e juntas entre as seções individuais. E então eles podem começar a enferrujar.
Os radiadores podem ser pintados?
Certo. Mas primeiro, você deve limpar a superfície, cobrir com um primer com aditivos especiais contra a corrosão. E escolha a tinta certa, ela deve suportar altas temperaturas. Lembre-se de que muitas camadas de tinta reduzem a transferência de calor. Além disso, os objetos escuros irradiam melhor o calor. Portanto, vale a pena abandonar a cor branca tradicional para radiadores..
Importante! Os radiadores de alumínio modernos são pintados na fábrica com uma composição especial em pó. Em casa, você não pode obter este acabamento liso. Além disso, enquanto o aquecedor estiver na garantia, ele não pode ser repintado..
Como dar descarga em um radiador de ferro fundido?
A lavagem é necessária se a bateria não funcionar bem. Muito provavelmente, a placa se acumulou no interior devido à má qualidade do refrigerante do sistema de aquecimento de edifícios comum. O radiador deve ser desmontado, todos os plugues removidos e transferido para o banheiro. Direcione um poderoso jato de água para dentro. Isso pode não ser suficiente; você pode usar produtos de limpeza de canos e de esgoto. O radiador deve ser girado várias vezes, sacudindo todas as partículas da placa lavada. Sim, é difícil, porque o radiador de ferro fundido pesa muito. Mas funcionará melhor..
Operação de radiadores em perguntas e respostas
Os radiadores de carro podem parecer complicados de se manter funcionando em boas condições, mas na verdade não são tão complicados. Esta postagem "Operação de radiadores em perguntas e respostas" explica passo a passo as etapas para garantir uma operação confiável dos radiadores em qualquer carro. A postagem também fala dos benefícios de manter seu radiador em boas condições, como maior segurança, melhor desempenho e economia combustível. Além disso, esta postagem traz informações sobre a seleção e compra do circuito de arrefecimento certo para o seu carro. Para saber mais sobre radiadores em carros, leia essa postagem essencial!
Sistemas de engenharia 
Gostaria de saber quais são os cuidados necessários para manter a eficiência dos radiadores em uma operação de longo prazo. Quais são as principais causas de falhas nos radiadores e como podemos evitá-las? Qual é a melhor forma de garantir a circulação adequada da água entre os radiadores? A sua resposta será de grande ajuda para os leitores que estão querendo otimizar a operação dos radiadores em suas instalações. Desde já, agradeço pela atenção!
Qual é o funcionamento básico de um radiador e como posso saber se ele está operando corretamente?
O radiador é um componente do sistema de arrefecimento de um veículo que tem como função dissipar o calor gerado pelo motor. O funcionamento básico do radiador consiste em permitir a circulação do líquido de arrefecimento, normalmente água com aditivos anticorrosivos, através de um conjunto de tubos e aletas.
O líquido de arrefecimento passa pelo motor, absorvendo o calor gerado, e é então direcionado para o radiador. Neste último, o líquido é resfriado pelas aletas de alumínio, que favorecem a troca de calor com o ar ambiente que passa pelo radiador. Após ser resfriado, o líquido retorna ao motor para reiniciar o ciclo.
Para verificar se o seu radiador está operando corretamente, é possível realizar algumas verificações. Primeiramente, é importante observar se há algum vazamento de líquido de arrefecimento ao redor ou abaixo do radiador. Além disso, a temperatura do motor deve ser monitorada, já que um superaquecimento pode indicar problemas no radiador, como obstruções internas ou mau funcionamento das aletas.
Também é recomendado verificar se as aletas do radiador estão danificadas ou obstruídas por sujeira, o que pode comprometer sua eficiência. Uma limpeza periódica do radiador é indicada para garantir seu bom funcionamento.
Em casos de dúvidas ou suspeitas de problemas no radiador, é aconselhável procurar um profissional especializado para realizar uma avaliação e eventuais reparos.
Estou com uma dúvida sobre a operação de radiadores. Eu entendo que eles são responsáveis por aquecer um ambiente, mas gostaria de saber como funcionam exatamente. Alguém poderia me explicar como os radiadores operam em um sistema de aquecimento? Como o calor é gerado e distribuído pelos radiadores? Obrigado!