Em uma casa de campo, um aparador é insubstituível. Isso é especialmente verdadeiro para a tecnologia que pode resolver muitos problemas, desde cortar grama até cortar arbustos e podar árvores. Você aprenderá como encontrar o dispositivo mais adequado e confiável na análise, onde veremos as principais diferenças entre os aparadores modernos..
Gasolina VS elétrica
Não vamos nos concentrar nas nuances óbvias, como mobilidade no trabalho ou o custo de uma unidade de energia. Em vez disso, consideraremos questões mais práticas: manutenibilidade, recursos, ergonomia, comportamento da unidade de potência sob vários modos de operação e, o mais importante, a finalidade dos trimmers com diferentes tipos de acionamento.
Para quem não sabe ou não quer fazer a manutenção do equipamento por conta própria, não há diferença fundamental entre um motor a gasolina e um motor elétrico. Ambos têm aproximadamente o mesmo custo de manutenção e reparo, e o alto custo dos componentes cresce na proporção do custo do aparador: os consumíveis originais de alta qualidade são sempre mais caros. A categoria de exceções inclui modelos de pequenas tiragens que foram descontinuados. Encontrar peças de reposição para esses equipamentos é ainda mais difícil, por isso a unificação das unidades funcionais também é importante..
A vantagem de um motor a gasolina é que ele tem um volante enorme, graças ao qual o motor lida bem com um aumento acentuado das cargas. O run-out de uma máquina elétrica é muito menor: se o aparador encontrar um obstáculo sério, o motor reduzirá quase que instantaneamente sua velocidade de rotação e começará a aquecer. Deste ponto de vista, as unidades a gasolina têm mais uma vantagem: elas não são tão sensíveis ao aquecimento, enquanto a 80-100 ° C o isolamento dos enrolamentos começa a se deteriorar em uma trança elétrica econômica.
A escolha entre a tração elétrica e a gasolina é um compromisso entre conforto e potência. As tranças elétricas são mais leves e em termos de manuseio, são muito menos barulhentas e não geram emissões de escapamento. No entanto, para cortar vegetação exuberante ou processar uma área com mais de 3-5 acres, é melhor dar preferência a unidades de gasolina. Além disso, apenas os cortadores a gasolina podem trabalhar com facas circulares de aço, e a grande maioria dos cortadores elétricos são projetados apenas para usar rapidamente facas de plástico ou uma pequena linha transversal..
Seleção de faixa de preço
Antes de considerar as características técnicas, vale a pena falar sobre o custo do aparador. Hoje é raro encontrar modelos cujo preço é injustificadamente superfaturado. Existem pequenas flutuações, mas são formadas por mudanças na demanda dentro de uma determinada faixa de preço:
Até 3.500 rublos – produtos chineses baratos que não conseguem lidar com um grande volume de tarefas. Eles têm quase zero de manutenção, no entanto, podem ser usados para corte irregular de pequenos gramados ou afiação após um cortador de grama.
De 3.500 a 7.000 rublos – os carros mais interessantes para um comprador comum, feitos na China. O reparo geralmente é executado pela substituição de unidades individuais, os componentes são baratos e estão disponíveis no mercado amplo. Este aparador lida facilmente com a remoção de ervas daninhas densas e caules grossos, mas é melhor limitar o tempo de trabalho contínuo para evitar o desgaste acelerado..
De 7.000 a 15.000 rublos – esta categoria inclui tranças de marcas conhecidas da Europa e do Leste Asiático. Embora os produtos sejam fabricados em fábricas chinesas, eles estão sujeitos a requisitos de supervisão técnica e controle de qualidade mais rígidos, razão pela qual o percentual de chamadas de serviço é extremamente baixo. Esses são “cavalos de batalha” confiáveis que, no uso doméstico, não precisam de muita manutenção durante a operação..
Mais de 15.000 rublos – tranças profissionais para uso comercial. Características distintivas: a capacidade de trabalhar sem interrupção em uma ampla gama de capacidades, um esquema de reparo e manutenção bem planejado, substituindo itens consumíveis de baixo custo. Muitos representantes desta classe não são um aparador no sentido usual, mas são sistemas combinados. Eles são baseados em um multi-motor, ao qual uma série de acessórios são fixados: para cortar sebes, podar galhos de árvores, limpar costuras de calçadas, soprar folhagens cortadas e até mesmo para cultivo de solo raso ou remoção de neve.
Características do projeto da unidade
Existem algumas nuances ao escolher um aparador com motor elétrico. As foices elétricas plugáveis são equipadas com motores coletores universais, que são padrão em todas as ferramentas elétricas. Os principais problemas com essas máquinas são rolamentos de baixa qualidade, mau balanceamento do rotor e um circuito de resfriamento de ar imperfeito. Em geral, a qualidade e confiabilidade do motor elétrico aumentam em proporção ao custo da ferramenta, não havendo exceções ou soluções técnicas únicas neste sentido..
A principal diferença entre os trimmers principais está na localização do motor:
- O inferior é mais confortável em termos de distribuição de peso, mas ao mesmo tempo o motor é vulnerável à umidade e sujeira que entram nele junto com o fluxo de ar.
- Superior – o motor é protegido de forma confiável contra a entrada de objetos estranhos, mas é menos conveniente durante a operação e a presença de uma transmissão, o que reduz a confiabilidade e leva ao aparecimento de perdas de energia parasitas nas unidades de fricção.
A principal desvantagem dos motores do coletor é um sistema de controle defeituoso. Para uma ferramenta como o trimmer, é importante ter uma partida suave e um sistema de controle de potência responsivo, o que na prática geralmente é realizado por elementos resistivos de baixa confiabilidade e precisão, bem como uma vida útil curta..
Os modelos a bateria possuem motor coletor com caixa de engrenagens que aumenta a velocidade do fuso, e os mais modernos possuem motor DC sem escovas ou sem escovas. A vantagem deste último é a ausência de um conjunto de escova, eficiência e boa controlabilidade, a capacidade de implementar os mais avançados esquemas de controle eletrônico. Com todas as vantagens, a outra parte da balança é bastante cara. Arranjo ideal de guarnição da bateria – Bateria superior e motor inferior.
Kit de reparo padrão para cortador de gasolina ou motosserra
O motor trimmer a gasolina está disponível em dois ou quatro tempos. O último tipo é mais difícil de reparar e manter, mas ao mesmo tempo é mais confiável e estável sob carga variável. Os motores de quatro tempos são mais pesados, o que torna aconselhável usá-los apenas em equipamentos de nível profissional projetados para operação de longo prazo sem parar. A maioria dos modelos domésticos tem um motor de dois tempos, o que é bastante justificado: menos requisitos de qualidade do combustível, reparo por substituição simples e rápida do grupo cilindro-pistão, dinâmica de potência aceitável.
Com relação à potência, para acionamentos elétricos o valor mínimo pode ser considerado 600-800 W, para gasolina dois tempos – 0,6-0,8 cv com um volume de trabalho de 30-35 cm3, para quatro tempos – 1,2-1,5 litros. de. com um volume de até 40 cm3. Excesso de potência para roçadoras manuais é indesejável: a técnica deve ser escolhida para as tarefas que se realizam, pois com o aumento da produtividade aumenta também o peso da unidade motora, o que diminui a comodidade do trabalho e a manobrabilidade.
Lança, transmissão e cordame
Resta descobrir como a transferência de potência do motor para a ferramenta de trabalho é realizada em vários trimmers e quais são as limitações de várias soluções técnicas. O tipo de transmissão pode ser julgado pelo formato da haste: em linha reta, utiliza-se uma haste de metal rígido, em uma curva – flexível baseada em um cabo de aço ou polímero.
O eixo reto tem menos perdas parasitas e mais confiabilidade. Uma barra flexível, por outro lado, permite obter uma distribuição de peso mais racional, mas esta unidade não pode ser chamada de confiável. Porém, em aparadores caros, são utilizadas soluções bastante interessantes, nas quais estão envolvidos polímeros e materiais compósitos, que reduzem as perdas por atrito e aumentam a resistência ao estresse..
O tipo de transmissão determina os tipos de equipamento que podem ser usados com o aparador. Portanto, os discos de aço e as ferramentas de corte de alta velocidade exigem o acoplamento de acionamento mais rígido, o que significa que apenas aparadores com eixo rígido são adequados para cortar caules secos e galhos de arbustos. A rejeição da transmissão da engrenagem em favor do cardan ou das juntas homocinéticas ajuda a aumentar a resistência às cargas.
Por sua vez, os aparadores projetados para trabalhos delicados, como cortar as bordas do gramado ou áreas estreitas entre as camas, podem ter um esquema de transmissão diferente, escolhido por uma questão de maior ergonomia ou manobrabilidade. O mesmo se aplica à forma das alças: o padrão da bicicleta é ideal para trabalho de longo prazo com aparadores pesados e poderosos, enquanto a alça em forma de D ou J em combinação com a barra curva facilita o uso de uma ampla gama de sistemas de combinação e trabalho com pequenas formas de paisagem.
Como escolher um aparador de grama
Um aparador de grama é uma peça essencial para manter seu jardim em perfeito estado. Aqui, apresentamos as principais características que você deve considerar antes de escolher o aparador mais adequado para suas necessidades. Os principais fatores a serem considerados incluem movimento (elétrico, recarregável, manual ou a gasolina), tamanho, ergonomia e funcionalidade. Além disso, alguns modelos permitem ajustes na altura e na velocidade do corte, e oferecem maior resistência e durabilidade. Escolha o aparador de grama certo para suas necessidades e desfrutar de um jardim impecável!
Melhoria do território Conteúdo material
Gostaria de saber como escolher um aparador de grama. Quais são os principais critérios que devo considerar ao fazer essa escolha? Qual é a potência ideal do motor? Existe algum modelo mais indicado para áreas maiores? Quais são as marcas mais confiáveis no mercado? Agradeço as informações e recomendações!