Benefícios do revestimento em pó

Uma das principais vantagens é a ausência de solventes. Em um filme aplicado por tecnologia líquida, com remoção intensiva de solventes, formam-se poros, que causam deterioração da adesão e ocorrência prematura de corrosão do subfilme.

O revestimento em pó tem menos encolhimento e menos porosidade do filme. Em tintas em pó, uma ampla gama de ligantes é usada devido ao uso de agentes formadores de filme que não são solúveis em solventes, por exemplo, polietileno, poliamidas, fluoroplásticos. Isso possibilita a obtenção de revestimentos de baixo custo com alta resistência atmosférica e química. A tecnologia de pó exclui operações complexas como o controle da viscosidade da tinta e o ajuste fino para o valor necessário. As tintas em pó são fornecidas exclusivamente na forma seca e pronta, o que proporciona economia e maior estabilidade da qualidade dos revestimentos resultantes. Consegue-se uma economia significativa no custo de solventes, que em tintas líquidas atuam apenas como transportadores de substâncias formadoras de filme. A quantidade de solventes em tintas e vernizes líquidos chega a 50%. Economia adicional – consumo reduzido de energia para evaporação de solvente e remoção de vapor do forno é alcançado com fornos de polimerização de transportador vertical e tipo sino muito econômicos.

O uso da tecnologia de pintura a pó melhora as condições sanitárias e higiênicas de trabalho. A tecnologia de revestimento em pó é ecologicamente correta. Quase 100% do material consumível (tinta) é transferido para os produtos. A concentração de substâncias voláteis liberadas da tinta durante o processo de polimerização não atinge a concentração máxima permitida mesmo dentro do forno de polimerização.

Economias significativas vêm de tempos de cura mais curtos devido às altas taxas de formação de filme a partir dos fundidos e porque a secagem de um revestimento em pó de camada única é realizada uma vez em comparação com a secagem repetida no caso de revestimentos convencionais de multicamadas. A pintura a pó cura em 30 minutos a 30 segundos, dependendo do tipo de tinta e de como o produto é aquecido. Após o resfriamento, o produto está pronto para uso ou processamento posterior. É possível obter revestimentos espessos de uma camada (devido ao teor de 100% de sólidos) em vez dos mais caros revestimentos multicamadas no caso de tintas líquidas. Todo o ciclo de obtenção de um revestimento em pó acabado em um produto pode levar menos de 30 minutos. O revestimento líquido se forma em horas.

A redução do custo de manutenção da área de produção do local de revestimento em pó chega a 90% devido à eliminação da secagem ao ar (um produto revestido com tinta em pó pode ser colocado diretamente no forno sem exposição ao ar), um pequeno número de etapas de processamento e uma menor necessidade de instalações de armazenamento. Uma área de pintura a pó automatizada permite uma hora para pintar produtos com uma área total maior do que a área ocupada por esta área. Essa eficiência no uso das áreas de produção com pintura líquida é inatingível. Devido à alta resistência dos revestimentos em pó, os danos aos produtos pintados durante o transporte são minimizados e, portanto, os custos de embalagem são reduzidos, mantendo a apresentação dos produtos. Outro aspecto econômico é o aumento da resistência química e das propriedades físicas e mecânicas dos revestimentos. Dezenas de milhares de quilômetros de tubulações tronco em todo o mundo são cobertos com tintas em pó protetor.

O processo de pintura a pó tem várias vantagens operacionais. Um deles é a fácil limpeza do equipamento de pulverização. Remover o pó seco é muito mais fácil do que remover camadas de tinta líquida. O tempo de transição de uma cor de tinta para outra em uma linha de transporte de revestimento em pó leva de uma hora para um turno, e até 95% da tinta coletada durante o processo de limpeza do equipamento é adequada para reutilização. A tinta em pó, que não se fixou no produto durante o processo de aplicação, é recolhida no recuperador, enquanto não perde suas propriedades e é reaproveitada após peneiramento e secagem. A tecnologia de pó é geralmente caracterizada por baixas perdas de tintas em pó (1-2%) em contraste com tintas e vernizes líquidos (até 50%). Durante a aplicação eletrostática, o pó tende a se distribuir uniformemente nas superfícies planas do produto e em uma camada um pouco mais espessa, o que melhora a qualidade do revestimento, nos cantos e arestas vivas do produto. A espessura irregular permitida da camada de pó aplicada, que não prejudica as propriedades decorativas e protetoras do revestimento, encontra-se em uma faixa muito ampla de 20 a 200 mícrons. Sem respingos de tinta ou enrugamento da forma do filme, o que reduz a necessidade de controle sobre a aplicação de tintas em pó e permite um processo de pintura totalmente automatizado. Com pintura ou retoque manual, é possível corrigir facilmente os defeitos do revestimento antes da cura. Se for encontrado um defeito, por exemplo, fiapos aderidos, o pó é removido com uma escova ou soprado com um jato de ar comprimido e reaplicado.

A tecnologia de pó é mais amplamente usada para pintar estruturas e produtos de metal em série em condições de fábrica. Por exemplo: discos de rodas e carrocerias de automóveis, perfis de alumínio, armações de móveis e acessórios, acessórios de construção, telhas de metal, tubos e acessórios para dutos de água e gás, peças de máquinas e mecanismos, bombas elétricas, armários elétricos, bicicletas, utensílios e ferramentas de jardim … Instruções promissoras de uso tecnologias de revestimento a pó: máquinas e mecanismos agrícolas, elementos de utilidades subterrâneas urbanas, máquinas de construção, etc.