Takuya Tsuchida, director do gabinete de arquitectura, fala sobre a sua obra-prima:
"A casa está situada numa zona residencial de luxo. Os pedidos mais importantes dos nossos clientes foram: uma garagem para nove veículos, o carro mais amado do corredor, uma árvore alta na zona central.
Como era difícil atender a todos os pedidos, a equipa de design criou um layout bastante invulgar da mansão.
O design de interiores de garagens é incomparável. Este não é um parque de estacionamento comum, mas um local de descanso chique para veículos particulares, completo com galeria de arte, espelhos de parede inteira. Toda a área da cave é utilizada para o estacionamento de 9 carros exclusivos.
O proprietário gosta frequentemente de falar com amigos sobre o seu animal de estimação Lamborghini, que aparece a seu pedido fora da sala de jantar. Quando o elevador é baixado, cobre todo o padrão de tráfego.
Diferentes alturas de sala são observadas em todo o grande espaço de habitação. Algumas delas assemelham-se a caixas aleatórias 'flutuantes', suspensas ou presas à superfície de uma estrutura de betão armado.
Este jogo de dimensões invulgares cria espaços abertos atraentes. A estrutura do piso de vidro escovado do piso superior e a predominância do branco na decoração suportam a ausência de peso global".
Os conhecedores do minimalismo refinado apreciarão sem dúvida este destaque, como se pode ver no portal Beautiful Country House.
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Como isso funciona na prática? A ideia de ter um estacionamento dentro de casa parece incrível, mas como o elevador para automóveis funciona? Há limitações de tamanho e peso? E quanto à segurança? Será que é possível adaptar essa solução para outras casas ou é algo exclusivo para projetos específicos? Gostaria de saber mais sobre essa inovação!