A limpeza da caldeira a gás permite utilizá-la da forma mais eficiente possível durante toda a sua vida útil. O artigo descreve passo a passo o processo de limpeza antes do início da estação de aquecimento usando o exemplo de uma caldeira de chaminé de chão “Zhitomir-3” com equipamento automático Eurosit-630.
A limpeza da caldeira a gás doméstico antes do início da estação de aquecimento deve ser realizada sem falhas. Para caldeiras que funcionam o ano todo, este procedimento é realizado pelo menos uma vez por ano. A combustão dos gases em equipamentos com dutos de gases de combustão parcialmente entupidos ocorre de forma incorreta, o que só agrava a situação, entupindo ainda mais a caldeira com fuligem. O resultado é o envenenamento por monóxido de carbono dos residentes. Aliás, a automação de tiragem só pode funcionar se a chaminé estiver entupida, mas não se os canais da caldeira estiverem entupidos. Portanto, você não deve confiar apenas na automação e negligenciar a limpeza..
É importante saber que os trabalhos perigosos com gás devem ser realizados exclusivamente por representantes de organizações especializadas que tenham as licenças adequadas. Este trabalho tem caráter meramente informativo, porém, permitirá ao proprietário da caldeira a gás controlar a qualidade do trabalho realizado pelo serviço de gás.
Preparação para o trabalho
Para realizar o trabalho de limpeza da caldeira a gás, você precisará do seguinte conjunto de ferramentas:
- chaves de boca nº 8, 9, 10, 13 e 17;
- chave de fenda de cabeça chata;
- escova;
- escova de metal;
- escova.
Passando para a limpeza da coluna
Desligamos a válvula de alimentação de gás da caldeira. Usando a chave nº 10, desparafuse o parafuso de fixação sob a porta da caldeira e remova a porta.
Desconecte o fio que conecta o elemento piezoelétrico e o eletrodo de ignição.
Desaparafuse a braçadeira do termopar com a chave # 10. Usando a chave número 9, desparafuse o termopar da válvula.
Nota:é necessário garantir que o termopar não gire durante o desparafusamento.
Marcamos a profundidade de entrada do bocal no queimador principal para não atrapalhar o ajuste da caldeira.
Usando a chave No. 17, desparafuse a porca que prende o tubo de cobre do queimador à válvula. Usando a chave nº 10, desparafuse o eletrodo de ignição do queimador piloto e o tubo de cobre do queimador piloto e da válvula. Usando uma chave de fenda, desparafuse os dois parafusos que prendem o queimador piloto.
A junta instalada sob o queimador piloto está deteriorada. Terá de ser substituído.
Removendo o bico do queimador piloto.
Dica: se o bico estiver preso, você pode bater levemente no queimador com uma chave inglesa.
Desaparafuse os quatro parafusos que prendem o queimador principal ao corpo da caldeira e o parafuso que prende o corpo para poder remover o queimador principal.
Abaixando o queimador principal, remova o tubo de cobre da válvula.
Removendo o queimador principal.
Retiramos a manga do termômetro do corpo da caldeira.
Usando a chave nº 10, desparafuse os quatro parafusos que prendem a tampa superior da caldeira e remova-a e a folha de isolamento sob ela.
Desaparafuse as duas porcas que prendem o duto de gás ao corpo da caldeira.
Removendo os terminais do sensor de tiragem.
Nós removemos o duto de gás.
Removemos os redemoinhos do trocador de calor da caldeira. Nós os limpamos com uma escova. Se necessário, use uma escova de metal.
Limpamos a parte externa do trocador de calor com uma escova de metal. Limpamos os canais do trocador de calor com uma escova em toda a profundidade. Limpamos o fundo do trocador de calor com uma escova. Também limpamos o espaço entre o corpo da caldeira e o chão. Limpamos os detritos esfoliados com um aspirador de pó.
Solte o parafuso que fixa a profundidade de entrada do bico no queimador principal com a chave nº 13 e retire-o..
Limpamos o queimador com uma escova e uma escova e limpamos os buracos com um aspirador. Limpamos a combustão da poeira externa e interna.
Limpamos a superfície externa do bico com uma escova e, em seguida, limpamos os orifícios do bico com uma agulha ou fio.
Nota: a agulha deve ter um diâmetro menor que o diâmetro do orifício do bico. Mesmo um ligeiro aumento no diâmetro do orifício do bico pode afetar o modo de combustão.
Reinstale o queimador principal.
Instalamos um tubo de cobre com um bico e fixamos sua porca na válvula de gás.
Só depois fixamos o bico do queimador na marca com a chave nº 13.
Nota:esta sequência é necessária para não retirar as roscas do corpo da válvula.
Finalmente, prendemos a porca do tubo de cobre com uma chave nº 17.
Limpeza do queimador piloto com uma escova de metal.
É assim que o termopar deve ser instalado no queimador piloto (ponta do termopar contra a língua da chama).
Instalando o queimador piloto em uma nova junta.
Antes de instalar o bico no queimador piloto, deve-se esfregar um pouco contra a ponta do tubo de cobre para uma melhor vedação. O bico também deve ser limpo ou soprado.
Conectamos o tubo de cobre ao queimador piloto e à válvula com uma chave nº 10.
O resto das peças da caldeira são montadas na ordem inversa. Na hora da ligação, o eletrodo de ignição não deve ser travado com chave, basta fazê-lo manualmente, pois é de cerâmica e pode trincar facilmente.
Fazemos controle de ensaboamento de todos os compostos. É possível verificar o aperto da ligação dos tubos de cobre aos queimadores principal e piloto apenas com a caldeira ligada..
O resultado do trabalho realizado
Esta caldeira é limpa regularmente todos os anos antes da estação de aquecimento. Nenhuma contaminação crítica foi encontrada durante a limpeza, mas pode ser visto que a sujeira se acumula ao longo do ano. A necessidade de tal procedimento é óbvia. Após a limpeza, a caldeira acende facilmente, pega bem a temperatura.
P.S. As fotografias da caldeira mostram vestígios de tinta queimada na área da janela de visualização. Este é um sinal claro de tiragem insuficiente ou contaminação dos canais da caldeira. Neste caso, o problema foi há muito eliminado, mas os vestígios, infelizmente, permanecem.
Master class: limpeza de uma caldeira a gás de chão
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