Construtor de avião a laser: como escolher um nível

As linhas de prumo e os níveis de água estão gradualmente desaparecendo no esquecimento, porque a maioria dos pedreiros e finalizadores usam níveis de laser e construtores de planos, o que lhes permite manter a qualidade do trabalho em um ritmo acelerado. Vamos falar sobre as variedades de níveis e construtores de eixos.

Quão preciso pode ser um nível de laser

O erro permissível da grande maioria dos equipamentos de medição a laser é da ordem de 0,2–0,5 mm / m, embora até mesmo um técnico profissional possa ter um erro de 0,7–0,8 mm / m. A baixa precisão não é de forma alguma um sinal de uma ferramenta de baixa qualidade, porque ao erguer divisórias, uma tolerância se aplica, e ao colocar ladrilhos, completamente diferente..

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

Deve-se entender que o desvio na marcação com nível de laser é relativo, depende do alcance do “tiro” e do comprimento da linha, enquanto o nível da água sempre dá um erro absoluto. Outra característica é que quanto maior o alcance do feixe de laser, mais caro é o dispositivo e mais óptica de alta qualidade e precisão ele usa..

Uma classe de precisão de cerca de 0,5 é suficiente para a maioria das tarefas de construção. Outra coisa é que o menor casamento em uma técnica dessa classe anula sua capacidade de autorregulação tão precisa. Existem dois tipos principais de falhas: em vez de uma linha reta, o construtor projeta um arco, ou o eixo ou plano construído tem um desvio significativo dos normais.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

O primeiro tipo de mau funcionamento está associado ao uso de vidros de baixa qualidade ou defeitos nas lentes. Este é um caso de garantia, a maioria dos centros de serviço rapidamente resolve esse problema substituindo o dispositivo de projeção. O desvio da vertical e do horizonte é um sinal de equilíbrio deficiente ou mau funcionamento do mecanismo do pêndulo. É muito difícil consertar tal avaria sem equipamento especial, mas este é o próprio nível, todo o resto são apenas acessórios.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

Visto que a única coisa que pode reduzir a precisão do dispositivo é um defeito, sua probabilidade deve ser excluída no momento da compra ou imediatamente após. Para isso, são fornecidos vários testes, que também são realizados à medida que o dispositivo é utilizado:

  1. Verificação do eixo vertical ao longo de um fio de prumo. Tudo é óbvio aqui: em uma seção de 1,5-2 m, o fio deve ser totalmente destacado.
  2. Permutação de um lado ao outro da sala, ou seja, uma contra-câmara. O nível deve ser instalado a não mais perto do que 2-2,5 m de uma parede e 7-10 m do lado oposto.
  3. Travessia circular: o feixe deve retornar ao ponto inicial ao construir sequencialmente um plano sobre a sala com o dispositivo reorganizando cada vez que a marca é movida.
  4. A curvatura da vertical é verificada contra-disparando as linhas no chão e no teto.
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Por uma combinação de certos desvios, você pode determinar com mais precisão o nó com defeito.

Faixa de marcação a laser

Existem muitas classes de dispositivos para diferentes tarefas. Por exemplo, construtores de eixos e planos usados ​​em trabalhos de acabamento de interiores têm um alcance de 15–20 m. Ao construir fundações e erigir edifícios, uma classe completamente diferente de dispositivos é usada, o alcance do qual é 2–3 vezes maior.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

O alcance nem sempre depende do preço, só que a ferramenta é sempre escolhida para tarefas específicas. Isso não significa que o nível de longo alcance de alta precisão não possa ser usado em ambientes internos, simplesmente não será conveniente o suficiente para usar. Além disso, não faz sentido expor uma ferramenta cara a riscos adicionais..

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

O intervalo pode, de fato, ser inferior ao declarado, o motivo para o qual pode ser a exposição. Você deve sempre trabalhar com tecnologia laser com óculos com filtros de luz vermelha, nos quais a linha é visível mesmo a distâncias muito longas. A principal limitação do alcance é a dispersão do feixe: a uma distância de 100 m, adquire a espessura de um dedo e espalha-se fortemente. É possível determinar com precisão o centro de tal feixe usando um receptor que é capaz de operar a distâncias de até 100-120 m.

Ângulo de compensação

O mecanismo de autonivelamento destina-se exclusivamente à calibração da projeção; a tecnologia a laser sempre requer um nivelamento preliminar. Para isso, na base do dispositivo existe uma plataforma ajustável e um nível de bolha do disco com duas marcações em forma de anéis: a interna é o centro exato, a externa é o limite de desvio admissível..

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É inconveniente ajustar o tripé toda vez que você muda o nível. Portanto, quanto maior o ângulo de inclinação permitido do instrumento, melhor. É importante, porém, que tais possibilidades não comprometam a precisão do dispositivo, também não pode ser operado em posições extremas, quando o pêndulo se apóia contra algo..

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A compensação de posição pelo pêndulo pode ser de até 2–3,5 °. Este parâmetro geralmente não está incluído na lista das características principais do dispositivo: você deve ler a parte das instruções de preparação do dispositivo para operação. Indica o desvio permissível que o pêndulo é capaz de compensar sem sacrificar a precisão..

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A diferença entre o construtor de eixo e o crossliner e construtor de plano

Embora o design e as principais características da tecnologia de marcação a laser sejam semelhantes, sua finalidade pode ser completamente diferente. Apenas uma fonte de luz pode ser usada, mas existem vários dispositivos de projeção e refração. Acredita-se que quanto menos lentes refrativas, refletivas e difusoras, melhor, mas com os dispositivos óticos de projeção tudo é exatamente o contrário. Os níveis de laser mais simples projetam um ou dois feixes de laser perpendiculares. Às vezes, um terceiro é adicionado, localizado na horizontal, como um construtor de eixo é adequado para marcar cantos.

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O crossliner não é um construtor de planos como tal, porque seu ângulo de rotação é limitado. Ele projeta linhas horizontais e verticais nas superfícies, às vezes há uma linha de prumo vertical (nadir). Para uma linha horizontal, o ângulo de giro pode ser de 120-180 °, para uma linha vertical, é possível selecionar imediatamente o plano de corte de paredes e teto opostos – o ângulo de giro é superior a 200 °.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

Os construtores de planos ou níveis de laser têm a capacidade de definir um plano horizontal sólido. Às vezes, dispositivos combinados também marcam parte da linha de prumo vertical, e equipamentos especiais são capazes de construir até mesmo planos inclinados. Uma fonte de luz giroscópica ou um espelho girando em alta velocidade é usado para construir um plano sólido. Esses dispositivos têm um alcance alto e um erro muito pequeno..

Funções especiais da tecnologia laser

A maioria das pessoas está acostumada a ver o feixe de laser vermelho, mas o comprimento de onda da fonte de luz varia. Esta é uma das principais características do aparelho, mas muito específica. Acredita-se que os lasers verdes têm maior alcance e, ao trabalhar com eles, os olhos ficam menos cansados, mas essa técnica tem um custo razoavelmente alto..

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Construtor de avião a laser: como escolher um nível

Outro ponto é o número de emissores de laser. Dispositivos com uma única fonte e uma lente difusora monolítica são caracterizados por alta precisão e confiabilidade. Isso é explicado pelo fato de que uma lente de precisão é muito mais fácil de fabricar do que uma estrutura pré-fabricada com a mesma orientação mútua exata dos componentes. Por outro lado, ter vários lasers permite desligar aviões não utilizados para economizar bateria.

A fonte de alimentação, aliás, pode ser removível ou recarregável. Agora há uma transição massiva para baterias de íon de lítio, em casos extremos, você pode comprar baterias recarregáveis ​​do formato necessário.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

Entre as funções mais importantes destacamos o bloqueio do pêndulo, a capacidade de trabalhar sem ligar o nivelamento e o próprio sistema de nivelamento. Pode ter elementos de exibição e controle adicionais: uma mensagem sobre como entrar no modo, definir a inclinação do avião, muitas vezes o dispositivo pode ser controlado pelo controle remoto.

Outras sutilezas incluem indicadores de resistência, bem como o grau de proteção contra poeira e umidade da caixa, possivelmente a presença de proteção contra choques e quedas. Ergonomia dos controles, nível de acabamento e parafusos de ajuste são avaliados separadamente.

Equipamento básico e estendido do dispositivo

O conjunto básico de entrega inclui o próprio nível, instruções, várias baterias substituíveis ou um carregador, bem como óculos com um filtro de luz correspondente ao comprimento de onda do laser. É obrigatório ter uma caixa com soft liner – sem ela, o dispositivo sobrevive muito ao transporte.

Construtor de avião a laser: como escolher um nível

O kit estendido pode incluir um receptor de feixe, vidro sobressalente para janelas e um controle remoto. Alguns modelos de níveis são fornecidos com tripé, muitas vezes de muito boa qualidade. Entre as pequenas coisas agradáveis ​​podem estar alvos, clipes em ímãs ou ventosas, todos os tipos de adaptadores e adaptadores para prender em tripés e hastes. Essas adições podem ser muito importantes, pois geralmente é muito difícil encontrar o conector ou adaptador correto para o nível de laser..

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