As linhas de prumo e os níveis de água estão gradualmente desaparecendo no esquecimento, porque a maioria dos pedreiros e finalizadores usam níveis de laser e construtores de planos, o que lhes permite manter a qualidade do trabalho em um ritmo acelerado. Vamos falar sobre as variedades de níveis e construtores de eixos.
Quão preciso pode ser um nível de laser
O erro permissível da grande maioria dos equipamentos de medição a laser é da ordem de 0,2–0,5 mm / m, embora até mesmo um técnico profissional possa ter um erro de 0,7–0,8 mm / m. A baixa precisão não é de forma alguma um sinal de uma ferramenta de baixa qualidade, porque ao erguer divisórias, uma tolerância se aplica, e ao colocar ladrilhos, completamente diferente..
Deve-se entender que o desvio na marcação com nível de laser é relativo, depende do alcance do “tiro” e do comprimento da linha, enquanto o nível da água sempre dá um erro absoluto. Outra característica é que quanto maior o alcance do feixe de laser, mais caro é o dispositivo e mais óptica de alta qualidade e precisão ele usa..
Uma classe de precisão de cerca de 0,5 é suficiente para a maioria das tarefas de construção. Outra coisa é que o menor casamento em uma técnica dessa classe anula sua capacidade de autorregulação tão precisa. Existem dois tipos principais de falhas: em vez de uma linha reta, o construtor projeta um arco, ou o eixo ou plano construído tem um desvio significativo dos normais.
O primeiro tipo de mau funcionamento está associado ao uso de vidros de baixa qualidade ou defeitos nas lentes. Este é um caso de garantia, a maioria dos centros de serviço rapidamente resolve esse problema substituindo o dispositivo de projeção. O desvio da vertical e do horizonte é um sinal de equilíbrio deficiente ou mau funcionamento do mecanismo do pêndulo. É muito difícil consertar tal avaria sem equipamento especial, mas este é o próprio nível, todo o resto são apenas acessórios.
Visto que a única coisa que pode reduzir a precisão do dispositivo é um defeito, sua probabilidade deve ser excluída no momento da compra ou imediatamente após. Para isso, são fornecidos vários testes, que também são realizados à medida que o dispositivo é utilizado:
- Verificação do eixo vertical ao longo de um fio de prumo. Tudo é óbvio aqui: em uma seção de 1,5-2 m, o fio deve ser totalmente destacado.
- Permutação de um lado ao outro da sala, ou seja, uma contra-câmara. O nível deve ser instalado a não mais perto do que 2-2,5 m de uma parede e 7-10 m do lado oposto.
- Travessia circular: o feixe deve retornar ao ponto inicial ao construir sequencialmente um plano sobre a sala com o dispositivo reorganizando cada vez que a marca é movida.
- A curvatura da vertical é verificada contra-disparando as linhas no chão e no teto.
Por uma combinação de certos desvios, você pode determinar com mais precisão o nó com defeito.
Faixa de marcação a laser
Existem muitas classes de dispositivos para diferentes tarefas. Por exemplo, construtores de eixos e planos usados em trabalhos de acabamento de interiores têm um alcance de 15–20 m. Ao construir fundações e erigir edifícios, uma classe completamente diferente de dispositivos é usada, o alcance do qual é 2–3 vezes maior.
O alcance nem sempre depende do preço, só que a ferramenta é sempre escolhida para tarefas específicas. Isso não significa que o nível de longo alcance de alta precisão não possa ser usado em ambientes internos, simplesmente não será conveniente o suficiente para usar. Além disso, não faz sentido expor uma ferramenta cara a riscos adicionais..
O intervalo pode, de fato, ser inferior ao declarado, o motivo para o qual pode ser a exposição. Você deve sempre trabalhar com tecnologia laser com óculos com filtros de luz vermelha, nos quais a linha é visível mesmo a distâncias muito longas. A principal limitação do alcance é a dispersão do feixe: a uma distância de 100 m, adquire a espessura de um dedo e espalha-se fortemente. É possível determinar com precisão o centro de tal feixe usando um receptor que é capaz de operar a distâncias de até 100-120 m.
Ângulo de compensação
O mecanismo de autonivelamento destina-se exclusivamente à calibração da projeção; a tecnologia a laser sempre requer um nivelamento preliminar. Para isso, na base do dispositivo existe uma plataforma ajustável e um nível de bolha do disco com duas marcações em forma de anéis: a interna é o centro exato, a externa é o limite de desvio admissível..
É inconveniente ajustar o tripé toda vez que você muda o nível. Portanto, quanto maior o ângulo de inclinação permitido do instrumento, melhor. É importante, porém, que tais possibilidades não comprometam a precisão do dispositivo, também não pode ser operado em posições extremas, quando o pêndulo se apóia contra algo..
A compensação de posição pelo pêndulo pode ser de até 2–3,5 °. Este parâmetro geralmente não está incluído na lista das características principais do dispositivo: você deve ler a parte das instruções de preparação do dispositivo para operação. Indica o desvio permissível que o pêndulo é capaz de compensar sem sacrificar a precisão..
A diferença entre o construtor de eixo e o crossliner e construtor de plano
Embora o design e as principais características da tecnologia de marcação a laser sejam semelhantes, sua finalidade pode ser completamente diferente. Apenas uma fonte de luz pode ser usada, mas existem vários dispositivos de projeção e refração. Acredita-se que quanto menos lentes refrativas, refletivas e difusoras, melhor, mas com os dispositivos óticos de projeção tudo é exatamente o contrário. Os níveis de laser mais simples projetam um ou dois feixes de laser perpendiculares. Às vezes, um terceiro é adicionado, localizado na horizontal, como um construtor de eixo é adequado para marcar cantos.
O crossliner não é um construtor de planos como tal, porque seu ângulo de rotação é limitado. Ele projeta linhas horizontais e verticais nas superfícies, às vezes há uma linha de prumo vertical (nadir). Para uma linha horizontal, o ângulo de giro pode ser de 120-180 °, para uma linha vertical, é possível selecionar imediatamente o plano de corte de paredes e teto opostos – o ângulo de giro é superior a 200 °.
Os construtores de planos ou níveis de laser têm a capacidade de definir um plano horizontal sólido. Às vezes, dispositivos combinados também marcam parte da linha de prumo vertical, e equipamentos especiais são capazes de construir até mesmo planos inclinados. Uma fonte de luz giroscópica ou um espelho girando em alta velocidade é usado para construir um plano sólido. Esses dispositivos têm um alcance alto e um erro muito pequeno..
Funções especiais da tecnologia laser
A maioria das pessoas está acostumada a ver o feixe de laser vermelho, mas o comprimento de onda da fonte de luz varia. Esta é uma das principais características do aparelho, mas muito específica. Acredita-se que os lasers verdes têm maior alcance e, ao trabalhar com eles, os olhos ficam menos cansados, mas essa técnica tem um custo razoavelmente alto..
Outro ponto é o número de emissores de laser. Dispositivos com uma única fonte e uma lente difusora monolítica são caracterizados por alta precisão e confiabilidade. Isso é explicado pelo fato de que uma lente de precisão é muito mais fácil de fabricar do que uma estrutura pré-fabricada com a mesma orientação mútua exata dos componentes. Por outro lado, ter vários lasers permite desligar aviões não utilizados para economizar bateria.
A fonte de alimentação, aliás, pode ser removível ou recarregável. Agora há uma transição massiva para baterias de íon de lítio, em casos extremos, você pode comprar baterias recarregáveis do formato necessário.
Entre as funções mais importantes destacamos o bloqueio do pêndulo, a capacidade de trabalhar sem ligar o nivelamento e o próprio sistema de nivelamento. Pode ter elementos de exibição e controle adicionais: uma mensagem sobre como entrar no modo, definir a inclinação do avião, muitas vezes o dispositivo pode ser controlado pelo controle remoto.
Outras sutilezas incluem indicadores de resistência, bem como o grau de proteção contra poeira e umidade da caixa, possivelmente a presença de proteção contra choques e quedas. Ergonomia dos controles, nível de acabamento e parafusos de ajuste são avaliados separadamente.
Equipamento básico e estendido do dispositivo
O conjunto básico de entrega inclui o próprio nível, instruções, várias baterias substituíveis ou um carregador, bem como óculos com um filtro de luz correspondente ao comprimento de onda do laser. É obrigatório ter uma caixa com soft liner – sem ela, o dispositivo sobrevive muito ao transporte.
O kit estendido pode incluir um receptor de feixe, vidro sobressalente para janelas e um controle remoto. Alguns modelos de níveis são fornecidos com tripé, muitas vezes de muito boa qualidade. Entre as pequenas coisas agradáveis podem estar alvos, clipes em ímãs ou ventosas, todos os tipos de adaptadores e adaptadores para prender em tripés e hastes. Essas adições podem ser muito importantes, pois geralmente é muito difícil encontrar o conector ou adaptador correto para o nível de laser..
Existem diversos aspectos a considerar na escolha de um nível para um construtor de avião a laser. Primeiramente, é importante analisar a precisão e a sensibilidade do aparelho, garantindo que seja capaz de oferecer medições confiáveis durante o processo de construção. Além disso, é fundamental verificar a durabilidade e a resistência do nível, uma vez que a construção de um avião envolve ambientes desafiadores e materiais pesados. Outro fator crucial é a facilidade de uso do equipamento, levando em consideração o conhecimento técnico e as habilidades dos construtores. Por fim, é recomendado pesquisar opiniões e recomendações de profissionais experientes na área, a fim de obter informações importantes sobre os melhores níveis disponíveis para a construção de um avião a laser. Quais outros aspectos você consideraria ao escolher um nível para um projeto desse tipo?
De potência adequado?
Gostaria de saber como escolher o nível de potência adequado para um construtor de avião a laser. Existem diferentes níveis de potência disponíveis no mercado, mas como determinar qual é o ideal para construir um avião de forma eficiente e segura? Quais fatores devo considerar ao fazer essa escolha? Agradeço qualquer orientação e conselho sobre o assunto.