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Qual soprador de neve comprar: dicas para escolher

Se estiver à procura de um soprador de neve, então veio ao sítio certo. Nesta publicação, vamos dar-lhe algumas dicas e conselhos úteis para escolher o que melhor se adequa às suas necessidades. Selecionar um soprador de neve correcto tornar-se-à muito mais fácil, pois será orientado pela compreensão dos tipos de sopradores de neve disponíveis e dos diferentes tipos de combustíveis que podem ser usados. Tire partido destas indicações e encontre o produto que melhor se adequa às suas circunstâncias.

Como remover neve em uma grande área ou área local? Quanto custa um soprador de neve e tem recursos adicionais? O que procurar ao escolher tal unidade para um local? Falaremos sobre isso, bem como sobre as nuances do serviço em nosso artigo..

Qual soprador de neve comprar? Dicas para escolher

O equipamento de remoção de neve pode ser condicionalmente dividido em 3 categorias: casa (país), ferramentas amadoras e profissionais. Via de regra, a divisão em classes dentro da estrutura de um fabricante ocorre de acordo com a largura da caçamba (tremonha).

Aula local (país). Capture 40-50 cm

Os produtos nesta categoria são eletrodomésticos compactos de baixa potência. Na terminologia profissional, eles são chamados de sopradores de neve monomodo não automotores. Essas máquinas exigem a aplicação de esforços humanos não apenas nas curvas, mas também ao avançar sobre a área desmatada. Eles têm um modo de operação – máximo. O monte de neve acumulado não será “difícil” para esta técnica, mas eles são perfeitamente capazes de resolver o problema de neve fresca e lama no nível adequado.

Micro classe. Eletropata

Ele surgiu como resultado da evolução de um aspirador de pó (com motor na parte inferior da alça) e sua saída das paredes da casa para o ar livre. Ele se livrou de todos os filtros e escovas desnecessários e comprou um parafuso.

Texas ST1300 Texas ST1300

Propósito ideológico. Ajuda para os amantes da vida suburbana com renda moderada. Economize energia em trabalhos úteis diários. Usado quando é impossível usar uma pá padrão.

Dispositivo. É um motor elétrico de 1000 W acionado por uma rosca helicoidal de polímero leve. As unidades estão dispostas em uma caixa com duas rodas (50 mm) e uma alça com botão liga / desliga na qual está localizado o cabo de força. Operado com uma mão. A broca é uma ferramenta de alimentação e transferência.

Características de design. Simplicidade máxima, detalhes mínimos. Bagagem leve conveniente para transporte em transporte público. A manutenibilidade está em último lugar, já que o principal público-alvo é a intelectualidade em um merecido descanso (todos os reparos são feitos nas oficinas).

Princípio da Operação. O motor elétrico gira a broca, que joga a neve ao longo do raio do movimento de rotação (“para frente”).

Resultado. A neve é ​​lançada 3-4 metros na direção do percurso do operador. É difícil falar sobre desempenho – a ferramenta destina-se apenas a neve leve recém-caída.

Area de aplicação. Dacha. Limpeza do quintal e caminhos de até 40 cm de largura.

Apesar da aparente frivolidade do aparelho, a demanda é estável, por isso é produzido, entre outras coisas, por empresas renomadas (Hundai, Huter).

Mini aula. Soprador de neve elétrico com defletor. Capture 40-50 cm

A evolução do cortador de grama.

HYUNDAI S 400HYUNDAI S 400

Propósito ideológico. Limpeza regular da área ao redor da casa para residentes de áreas com nevascas regulares, mas não fortes. Limpeza de varandas, terraços, calçadas.

Dispositivo. Idêntica a uma pá elétrica, mas com motor mais potente (a partir de 2500 W), rodas de maior diâmetro (até 15 cm) e guiador duplo. Possui ajuste de altura e inclinação da alça, ângulo de liberação e rotação do defletor.

Características de design. Facilidade intuitiva de montagem e operação. Não requer nenhuma habilidade ou conhecimento. A broca com enchimento de plástico nas lâminas limpa suavemente pavimentos e ladrilhos de cerâmica, terraços. É ativado quando as cenas são pressionadas contra a barra transversal da alavanca de controle. Encaixa-se confortavelmente no porta-malas de uma motocicleta.

Princípio da Operação. A broca, girando em alta velocidade, alimenta a neve misturada com o ar no defletor.

Resultado. Descarga de neve de 2 a 8 m em uma determinada direção. Produtividade – até 8 toneladas / hora.

Area de aplicação. Big dacha. Complexos de hotéis. Áreas abertas cobertas com material de acabamento. Limpeza do local até 500 m2.

As opções com acionamento elétrico são perfeitas para quem não busca caminhos difíceis e tem 220 V. estáveis ​​ajudantes simples e leves vão esperar nas asas da copa ou no mezanino bem dentro de casa, já que não têm problemas com vazamentos e cheiro de combustível e lubrificantes.

Sopradores elétricos de neve:

Modelo, fabricante Poder, W Altura de entrada de neve, mm Largura da cerca de neve, mm Faixa de rejeição, m Peso, kg Preço, esfregue.
Cabo mono
Forte ST-1300, China / China 1300 120 260 8 cinco 2.400
Forte ST-1500, China / China 1500 130 340 8 6,6 2800
Texas ST1300, China / Dinamarca 1300 180 340 cinco cinco 3500
Stiga Electric31, China / Suécia 1000 160 340 4 6 3800
Iron Angel ST 1100, Holanda 1100 230 320 cinco 6,5 4000
HYUNDAI S 300, Coréia 1100 180 300 cinco 6,5 5000
Alpina AS31e, Itália 1100 230 320 cinco 6,2 5500
Monferme 26077M, França 950 200 300 6 6,5 7000
Pega dupla
IKRA Mogatec ESF 4016, Alemanha 1600 160 400 4-8 13,5 6000
Campeão STE1650, China / EUA 1600 330 500 3-7 dezesseis 7000
HUTER SGC 2000E, Alemanha 2000 160 400 4-9 14,5 7500
Stiga ST 1145, China / Suécia 1800 250 45 2-6 quatorze 7800
HYUNDAI S 400, Coreia 1750 280 400 4-8 13,5 8000
Al-ko SnowLine 46 E, Alemanha 2000 300 460 3-10 15 8500
Monferme 26097M, França 1500 260 410 2-9 dezesseis 11000
TORO 38302, EUA 1800 300 460 3-9 12,5 17500

A tabela mostra que, apesar da simplicidade do dispositivo e do escopo estreito de aplicação, o equipamento fabricado por uma empresa conhecida às vezes custa muito dinheiro..

Classe média. Dispositivo monomodo a gasolina

Ele surgiu como resultado da instalação do motor de combustão interna nos aparelhos elétricos descritos acima. Inicialmente era fornecido com motores de dois tempos (de motosserra), o que não se justificava pela baixa potência e peso.

MTD SMART M 53 MTD SMART M 53

Propósito ideológico. Obra autônoma de pequeno volume à distância da civilização. Limpeza regular da neve recém-caída se for impossível (ou inconveniente) conectá-la à rede elétrica.

Princípio da Operação. Idêntico aos modelos descritos acima. A neve é ​​ejetada devido à força aplicada da lâmina do sem-fim.

Características de design. É um mini soprador de neve com motor a gasolina, que possui ajustes e equipamentos adequados. O sem-fim possui uma lâmina maior (punho para neve), correia ou transmissão por corrente. As próprias lâminas são substituíveis, feitas de material elástico resiliente. Todos os ajustes são manuais. Cabe confortavelmente no porta-malas de um carro.

Resultado. Jogando neve até 10 m em uma determinada direção. Produtividade – até 10 toneladas / hora.

Area de aplicação. Mini aula para longas distâncias sem eletricidade. Área de limpeza – até 3000 m2 por turno.

Os modelos ICE são adequados para limpezas pequenas e regulares à distância (por exemplo, limpar caminhos longos e estreitos) quando for inconveniente usar um acionamento elétrico. No entanto, exigirá mais atenção – substituição atempada de fluidos técnicos (óleo), manutenção, armazenamento de garagem.

Sopradores de neve ICE monomodo não automotores:

Modelo, fabricante Cilindrada do motor / potência cm3/ eu. de. Altura da cerca / largura de captura, mm / mm Faixa de rejeição, m Peso da máquina, kg Preço, esfregue.
Manner (Zongshen) M208, China 118 / 4.1 26/56 nove 28,5 15000
PATRIOT PS 301, China / EUA 70/3 27/47 onze 31,5 16.000
AL-KO SnowLine 55Е, China / Alemanha 212/5 30/55 dez 40 19000
Huter (Zongshen) SGC 3000 MY14, China / Alemanha 118 / 4.1 26/52 nove 43 19500
HYUNDAI S 5050, Coreia 159/5 27/51 dez 34 20.000
MTD SMART M 53, Alemanha 123 / 3,5 28/53 onze trinta 25000
Campeão ST655BS, EUA 205 / 6,15 32/55 12,5 41 32000
Honda HS 550 EA, Japão 160 / 5.5 30/50 12 38,5 41000
Briggs&Stratton BS822E, EUA 205 / 6,15 32/55 12,5 41 45000

Todos os modelos não automotores estão equipados com motores a gasolina OHV monocilíndricos, como os de motobombas e geradores domésticos, ciclomotores. Eles também não têm bateria (um tributo à leveza e economia), no entanto, uma partida elétrica é fornecida com mais frequência. Visto que a finalidade da máquina é: trabalhar no inverno, a partida manual é trabalhosa, inconveniente e, além disso, desgasta o equipamento (a partida manual é obrigatória). A partida elétrica é alimentada por 220 V.

Aula amadora. Veículos automotores de categoria média. Captura 60 cm

O resultado da evolução do trator autônomo médio. Mas, com toda a semelhança com um trator de passeio, esta já é mais uma unidade de tecnologia independente. Além dos acessórios fixos, eles são diferenciados pelos seguintes recursos:

  1. A folga de um soprador de neve é ​​visivelmente menor do que a de um trator manual. Isto se deve ao fato de que após a operação do raspador, uma superfície relativamente plana permanece e a máquina não precisa superar solavancos durante a operação.
  2. Layout de componentes e montagens. As caixas de engrenagens que transmitem força ao eixo e ao eixo de tomada de força estão literalmente localizadas entre as rodas, o que faz com que toda a máquina pareça achatada.
  3. Rodas O kit soprador de neve contém apenas pneus de inverno. A substituição de rodas para qualquer equipamento de eixo não é fornecida.
  4. Hastes giratórias não são fornecidas em nenhuma circunstância.
  5. Sem engate.

Wolf Garten Select SF 56 Wolf Garten Select SF 56

Os “indivíduos” semiprofissionais não apenas são maiores e mais pesados, como também têm um design fundamentalmente diferente, que “cresceu” a partir da necessidade humana de produtividade ainda maior.

Características dos sopradores de neve “amadores”

1. A principal diferença da aula anterior é a presença de um posto de controle, ou seja, os “camponeses médios” têm tração, dirigem sozinhos, só precisam ser guiados. O esforço para penetrar na massa de neve é ​​feito pelo próprio aparelho. Existem vários modos de condução – de 2 velocidades para a frente. A maioria das caixas de câmbio fornecem ré.

2. O projeto da entrada de neve (bunker). Ao contrário dos dispositivos monomodo, onde todo o trabalho é feito por uma broca, os “médiuns” têm uma “divisão de trabalho” aqui. A ejeção do material pelo defletor é feita pelo impulsor, que gira a uma velocidade tremenda (até 11.000 rpm). O trado fornece apenas massa de neve preparada (cortada em pedaços).

Com esse dispositivo, a velocidade de rotação do eixo é muito menor do que nos modelos de estágio único. Ao mesmo tempo, a máquina apresenta capacidade de até 30 toneladas / hora.

Fato interessante.O trabalho do impulsor é reduzido para criar uma diferença na pressão do ar. 80% da neve solta é levantada pela corrente de ar e apenas 20% na forma de blocos compactados e outras inclusões são removidos pelas lâminas. Portanto, às vezes essa unidade sopradora de neve é ​​chamada de bomba de ar..

3. Trado agressivo. Lâminas de aço com bordas serrilhadas são direcionadas ao longo da direção de deslocamento. Seu arranjo helicoidal em relação ao eixo de rotação não apenas corta a neve densa, mas também a empurra ao longo do eixo em direção à bomba.

Ariens Sno-Tek 20 Ariens Sno-Tek 20

O acionamento do sem-fim não é mais acionado por correia, mas sim engrenado. A própria engrenagem helicoidal, via de regra, dobrável (manutenção), está localizada na parte central da tremonha. A força é transmitida a ele a partir da haste conectada ao eixo da tomada de força.

4. Motor de combustão interna 4T OHV 5 – 7,5 litros a gasolina. de. Isso diz tudo sobre o trem de força. As diferenças em modelos específicos são reduzidas à conveniência do layout do motor – facilidade de manutenção, a localização dos pescoços e sensores.

5. O acionamento para ajustar o defletor é ajustado pelo operador sem interrupção do trabalho (do local de trabalho atrás da máquina) e sem desligar o motor. Portões, hastes e alavancas são trazidos para a barra transversal.

6. Os protetores de roda com um diâmetro de 15 cm e mais têm tração ativa na neve e um padrão característico.

AL-KO Snow Line 620 E AL-KO Snow Line 620 E

7. Controle separado do movimento da máquina e da partida da bomba de ar.

8. Alguns modelos são feitos em lagartas.

Tal dispositivo já é mais estável em operação (os não autopropelidos funcionam com “solavancos” com recuos freqüentes), é controlado com mais precisão e suavidade e exige menos esforço do operador. O tamanho e peso maiores permitem que você instale opções adicionais que já são típicas para modelos profissionais:

  1. Bateria e partida elétrica para partida autônoma.
  2. Farol de halogênio poderoso (às vezes embutido).
  3. Pegas aquecidas.
  4. Controle total de ejeção da unidade de operação.
  5. Rodas de desbloqueio.

Escopo: sites e sites de até 6.000 m2.

Jogadores de neve da classe média (amadora):

Modelo, fabricante Cilindrada do motor / potência cm3/ eu. de. Altura da cerca / largura de captura, mm / mm Faixa de rejeição, m Peso da máquina, kg Caixa de câmbio, marchas de avanço / ré Preço, esfregue.
Especialista Irbis 455 (Zongshen), China / Rússia 163 / 5.5 40/57 12 60 5/2 15000
Efco Artik 55 S MY14, China / Itália 163 / 5.5 42/56 11,5 58 4/2 18.000
Campeão ST556 MY14, China / EUA 163 / 5.5 42/56 12 63 4/2 18700
Patriot Home Garden PHG 71 MY14, China / EUA 212 / 6,5 50/60 14,5 70 4/1 19200
Rein STR 55 MY14 (Loncin), China 163 / 5.5 40/55 12,5 68 4/2 20500
Profi P6555S, China / Rússia 196 / 6,5 35/55 13,5 73 5/2 23500
Crosser CR-SN-2 Orange (Loncin), China / Inglaterra 196 / 6,5 51/61 14,5 70 5/2 25500
Stiga ST 3255 P MY14, China / Suécia 182 / 5.5 40/55 onze 68 4/2 26500
Huter SGC 4100 MY12, China / Alemanha 163 / 5.5 51/56 12,5 75 5/2 27000
Manner GardenKnight M-209-1 MY12, China / Alemanha (Zongshen) 196 / 6,5 51/56 13,5 75 5/2 29000
Hyundai S5555 MY13, Coreia 163 / 5.5 49/55 14,5 72 6,2 30.000
MTD Yard Machines 63BD, EUA 208 / 6.0 53/56 onze 77 2/1 33000
AL-KO Snow Line 620 E MY1, China / Alemanha 212 / 6,5 51/62 12 75 5/2 35500
Wolf Garten Select SF 56, EUA / Alemanha / China 179 / 5.5 41/56 10,5 55 2/1 36500
MasterYard MX 8022B MY13, França / EUA / China 205 / 6,15 51/56 quatorze 72 5/2 39000
Ariens Sno-Tek 20, EUA 136 / 5.5 51/51 13,5 68,5 2/1 43000
Mobile К С65Б6,5, Rússia / EUA 205 / 6,15 45/68 13 cem 5/2 46000
McCulloch PM55 MY13, EUA 205 / 6,15 58,5 / 61 14,5 94 6/2 47500

Classe profissional. Técnica de alto desempenho. Capture 70-100 cm

Máquinas desenvolvidas com abundância de ajustes, configurações que exigem certas habilidades do operador. A maioria das operações é automatizada ou controlada por unidades sensíveis. Maior recurso de todas as unidades e peças. Ter uma predisposição persistente para o trabalho árduo de longo prazo.

Ariens Hydro Pro 36 Ariens Hydro Pro 36

O que o soprador de neve “amador” obteve ao se mudar para esta classe:

  1. Potência do motor 7,5-13 litros. de.
  2. Tamanho e peso grandes.
  3. Varas de metal confiáveis ​​em vez de cabos.
  4. Largura de captura da tremonha – de 75 cm, altura – de 55 cm. Há uma “faca” especial instalada fora da parede lateral e projetada para cortar montes de neve altos.
  5. Rodas amplas e potentes com travamento (freio separado). Até 50% dos modelos profissionais são rastreados.
  6. Balde de pouso (bunker). Permite que você raspe a neve da superfície de forma limpa.
  7. O equipamento TOP (o mais caro entre os “profissionais”) é equipado com uma bomba hidráulica (para controle de inclinação) e uma transmissão hidrostática.

Todos esses elementos bastante complexos têm o mesmo propósito – atingir a produtividade máxima, mantendo a saúde e a eficiência do operador. O segmento TOP da classe profissional de sopradores de neve já são os tratores de esteira para pedestres, que possuem uma aparência impressionante e uma produtividade de até 90 toneladas / hora.

Honda HSM 1380I E Honda HSM 1380I E

Sopradores de neve profissionais (70-100 mm):

Modelo, fabricante Cilindrada do motor / potência cm3/ eu. de. Altura da cerca / largura de captura, mm / mm Faixa de rejeição, m Peso da máquina, kg Caixa de câmbio, marchas de avanço / ré Preço, esfregue.
GreenField GF-9 hp / 29 “E, China / Rússia 270 / 9.2 51/74 13 115 6/2 36500
Crosser CR-SN-6 MY12, China / Inglaterra 302/11 55/74 15,5 81 4/2 39000
Texas Snow King 7613TGE MY13, China / Dinamarca 375 / 14,5 54,5 / 70 15,5 128,5 6/2 49.000
Artesão 88691, EUA 208 / 7,5 53/71 quatorze 93 6/2 56000
Campeão ST1074BS MY13, EUA 305 / 11,2 50/74 quatorze 93 6/2 69500
Husqvarna ST 276EP MY13, Suécia 342 / 12,7 58,5 / 76 14,5 108 6/3 90.000
Murray MH761650SE MY12, EUA 342 / 12,7 53/76 16,5 120 6/2 103000
Caiman Valto-28S MY14, França / Japão 287/10 54/71 14,5 125 6/1 119000
Briggs&Stratton BP2132SE MY12, EUA 420 / 16,1 51/81 15 142 6/2 148000
Ariens Hydro Pro 36 MY14, EUA 420 / 16,1 60/91 16,5 150 6/2 200.000
Honda HSM 1380i E (pista), Japão 390/11 58/80 dezenove 235 hidrostático. 290000
Honda HSM 1390IK ZE (Track), Japão 390/13 58/92 dezenove 250 hidrostático. 310.000

Essa técnica é usada por: serviços públicos, estações de esqui, locais de acampamento remotos. Em um turno de trabalho, um operador treinado limpará vários quilômetros da estrada. Isso é de particular importância para operações de resgate e socorro em desastres..

Como reconhecer um modelo de soprador de neve de baixa qualidade

Vale destacar especialmente os equipamentos feitos nas melhores tradições de montagem chinesa super-rápida e super-barata. Estes são modelos com um conjunto profissional de funções, indicadores técnicos e um preço 30-50% inferior da HONDA, Hyundai e MTD.

Husqvarna ST 276EP Husqvarna ST 276EP

Todos esses elementos desclassificados de veículos leves têm características comuns (além do preço baixo):

  1. Peso suspeitamente leve. Isso se deve à economia de material (metal) em todas as unidades e conjuntos.
  2. O plástico é amplamente utilizado. A presença de componentes de polímero na forma de raspadores, elementos de rosca para máquinas de estágio único, puxadores, copos é a norma para todos os fabricantes. Mas a cobertura de plástico ou engrenagem deve alertá-lo. A qualidade da estampagem plástica (fundição) é uma excelente diretriz para detalhes. Uma empresa que se preze sempre os ajusta, moendo excessos e distorções.
  3. Caixa de engrenagens estampada não desmontável (rara). Em caso de avaria – apenas substituição.
  4. Metal fino e pintura de baixa qualidade, podendo ter relevo variável.
  5. Vibração. Preste atenção no comportamento das tampas, peças móveis e removíveis. Eles geralmente ficam na loja. A vibração da manopla do operador é sentida imediatamente.
  6. O óleo para o motor ou caixa de velocidades do fabricante do soprador de neve está incluído no kit de fábrica e não é um presente da loja.
  7. Garantia. Se forem oferecidos, as condições de reparo podem não ser viáveis. Assim, por exemplo, arranhões na parte inferior da caçamba podem servir de base para a recusa do serviço de garantia..

Apesar de todos os problemas “chineses” com tecnologia, é importante notar que existe todo um segmento de mercado – a chamada “China industrial”. São componentes, conjuntos e máquinas de alta qualidade que não são inferiores aos líderes de mercado em confiabilidade ou preço. Assim, por exemplo, a maioria dos veículos motorizados (bombas motorizadas, geradores, ferramentas a gasolina, ciclomotores e motocicletas) de vários fabricantes em todo o mundo são fornecidos com motores baratos e confiáveis ​​fabricados pelas empresas chinesas Loncin e Zongshen..

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Paul Conselheiro

Olá! Meu nome é Paul Conselheiro, e sou o autor deste sítio Web de artigos sobre renovação e construção de casas. Desde muito jovem, sempre me interessei pela arquitetura e pelo design de interiores. A ideia de transformar espaços e criar ambientes acolhedores sempre me fascinou. Leia mais

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Comments: 1
  1. Bruno Martins

    Qual é o melhor soprador de neve para comprar? Eu estava pensando em adquirir um, mas estou um pouco perdido com tantas opções no mercado. Quais são as dicas para escolher o soprador certo para mim? Obrigado!

    Responder
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