Não é necessário comprar um compressor para pintar ou bombear rodas – você mesmo pode fazer com peças usadas e conjuntos retirados de equipamentos antigos. Vamos falar sobre as estruturas que são montadas a partir de materiais de sucata.
Para fazer um compressor com peças e conjuntos usados, você precisa se preparar bem: estudar o diagrama, encontrar na fazenda ou comprar algumas peças. Vamos considerar várias opções possíveis para o autodesenho de um compressor de ar..
Compressor de ar de peças de geladeira e extintor de incêndio
Esta unidade funciona quase silenciosamente. Considere um diagrama do projeto futuro e faça uma lista das unidades e peças necessárias.
1 – tubo de enchimento de óleo; 2 – relé de partida; 3 – compressor; 4 – tubos de cobre; 5 – mangueiras; 6 – filtro de diesel; 7 – filtro de gasolina; 8 – entrada de ar; 9 – interruptor de pressão; 10 – travessa; 11 – válvula de segurança; 12 – tee; 13 – receptor de um extintor de incêndio; 14 – redutor de pressão com manômetro; 15 – armadilha de óleo de umidade; 16 – entrada de parede
Peças, materiais e ferramentas necessários
Os elementos principais são: um motor-compressor de uma geladeira (melhor do que o da URSS) e um cilindro extintor, que será usado como receptor. Se não estiverem disponíveis, o compressor de um refrigerador inoperante pode ser procurado em oficinas de reparo ou em pontos de coleta de metal. Um extintor de incêndio pode ser adquirido no mercado secundário ou atraído pela busca de amigos, no trabalho, que podem ter desativado OHP, ORP, OU por 10 litros. O cilindro extintor deve ser esvaziado com segurança.
Além disso, você precisará de:
- manômetro (como para uma bomba, aquecedor de água);
- filtro de diesel;
- filtro para um motor a gasolina;
- interruptor de pressão;
- interruptor de alternância elétrico;
- regulador de pressão (redutor) com manômetro;
- mangueira reforçada;
- torneiras de água, tês, adaptadores, acessórios + braçadeiras, ferragens;
- materiais para criar uma moldura – metal ou madeira + rodas de móveis;
- válvula de segurança (para aliviar o excesso de pressão);
- entrada pneumática de travamento automático (para conectar, por exemplo, a um aerógrafo).
Além disso, você precisará de ferramentas: uma serra, uma chave inglesa, uma seringa, bem como FUM-verão, “antiferrugem”, óleo de motor sintético, tinta ou esmalte para metal.
Etapas de montagem
Antes de iniciar a montagem, é necessário preparar o motor-compressor e o cilindro do extintor.
1. Preparando o motor-compressor
Do motor-compressor saem três tubos, dois deles abertos (entrada e saída de ar) e o terceiro, com a extremidade vedada, para troca de óleo. Para encontrar a entrada e saída de ar, você precisa aplicar brevemente corrente ao compressor e marcar os tubos com as marcas apropriadas.
Em seguida, é necessário cortar ou cortar cuidadosamente a extremidade selada, certificando-se de que a limalha de cobre não entre no tubo. Em seguida, escorra o óleo para dentro e use uma seringa para encher o motor, sintético ou semissintético. O tubo pode ser selado escolhendo um parafuso de diâmetro adequado, que deve ser envolvido com uma fita FUM e aparafusado no orifício. O selante pode ser aplicado sobre a junta. Se necessário, pinte a superfície com esmalte.
2. Preparando o receptor
Remova a válvula de desligamento e partida (ZPK) do cilindro vazio do extintor de incêndio. Limpe a parte externa do recipiente de ferrugem e sujeira, e despeje por dentro e segure “antiferrugem” – tanto quanto indicado no rótulo do produto. Deixe secar e aparafuse a tampa com furo do ZPK. Aparafusamos o adaptador no orifício (se necessário) e fixamos a travessa.
Colocamos um pressostato no tubo do ramal superior, de um lado aparafusamos um T e conectamos um manômetro, do outro montamos uma válvula de segurança ou válvula para purga manual do ar (opcional). Onde necessário, usamos adaptadores. Se necessário, pinte o balão.
3. Montagem do circuito
No quadro montado (por exemplo, uma placa sólida sobre rodas ou uma estrutura feita de cantos fortes, tubos) fixamos um cilindro, e sobre ele ou próximo a ele – um motor-compressor, colocando uma junta de borracha. Primeiro conectamos o filtro de gasolina e, em seguida, o filtro de diesel ao tubo de entrada de ar do compressor. Isso deve ser feito se o compressor for projetado para operar um aerógrafo para eliminar a mais leve poluição do ar. E como o filtro do diesel é mais “fino”, ele é instalado após o da gasolina. Se os tubos de cobre perderam a forma durante a desmontagem, eles precisam ser expandidos.
A fonte de alimentação é conectada por meio de uma chave seletora, chave de pressão e relé de partida. Protegemos todas as conexões com fita isolante ou termorretrátil. É importante colocar o relé de partida na posição correta – de acordo com a seta em sua tampa, caso contrário o dispositivo não funcionará corretamente.
1 – chave seletora; 2 – interruptor de pressão; 3 – relé de partida do compressor; 4 – seta da posição do relé; 5 – conectar o relé aos enrolamentos do compressor; 6 – compressor
O tubo de saída de ar do compressor é conectado por meio de um adaptador à entrada do receptor. Após o manômetro, montamos uma caixa de engrenagens com um sifão externo de óleo e umidade, e atrás dela uma mangueira com uma entrada pneumática de travamento automático.
O resultado final, com a devida diligência, funciona bem e parece esteticamente agradável..
Compressor de ar de peças automotivas
Um compressor de ar tem um design fundamentalmente diferente, que é montado com base em um compressor ZIL e um motor autônomo. Este é um equipamento mais poderoso que pode ser usado para conectar ferramentas pneumáticas. Unidade muito barulhenta.
Desenho de layout da unidade compressora: 1 – compressor de ZIL-130; 2 – moldura de canto; 3 – válvula de segurança; 4 – manômetro padrão; 5 – caixa de transferência; 6 – motor elétrico trifásico (1 kW, 1380 rpm); 7 – caixa de partida (da máquina de lavar); 8 – banco de capacitores (capacidade de trabalho – 25–30 μF, começando – 70–100 μF); 9 – receptor (do cilindro de oxigênio ou silenciador KrAZ); 10 – Transmissão por correia em V (redução de velocidade 1: 3); 11 – botão “Parar”; 12 – botão “Arranque do motor”; 13 – botão para ligação rápida do banco de capacitores de partida; 14 – conexão da válvula de alimentação (exaustão); 15 – tubos de alumínio O 6 mm; 16 – válvulas de saída; 17 – válvulas de admissão; 18 – rodas (4 peças); 19 – costela de reforço transversal; 20 – tirante (M10 – 4 unid.); 21 – furo de drenagem com tampão
Conectando um motor trifásico a uma rede monofásica: a – “triângulo”; b – “estrela”
Você pode assistir a um exemplo de automontagem de um compressor de ar a partir de novas peças e montagens no vídeo.
Compressores usando qualquer coisa desnecessária como receptores
Se, ao escolher compressores e motores, os artesãos optaram por unidades de geladeiras e carros, então eles não usam nada como receptores – nem mesmo garrafas de champanhe e Coca-Cola (em pressões de até 2 atm). Aqui estão algumas boas ideias.
Se você tiver um receptor da KrAZ em mãos, pode obter uma unidade com custos mínimos de mão de obra: todos os tubos já estão aparafusados nela.
Unidade compressora com receptor da KrAZ
Se você possui equipamento de mergulho desnecessário, pode usá-lo em seu trabalho..
Receptor de tanques de mergulho (estágio de instalação – sem banco de capacitores)
Quase todo verão residente com um fogão em botijões de gás terá esses recipientes desnecessários..
Compressores com receptores de um cilindro de gás
Se uma “pêra” vazar no acumulador do sistema de abastecimento de água, não a jogue fora. Use-o como um receptor, removendo a membrana de borracha.
Receptor do acumulador
Um tanque de expansão de um VAZ é uma compra barata, mesmo que seja novo.
Receptor – tanque de expansão de um carro VAZ
A próxima ideia para instaladores de ar condicionado que ainda têm cilindros de freon e partes do sistema dividido.
Garrafa de Freon como receptor
Outro receptor viável veio de uma roda de carro sem câmara. Modelo extremamente orçamentário, embora não muito poderoso.
Receptor da roda
Convidamos você a assistir a um vídeo sobre essa experiência do autor do design.
Como fazer um compressor de ar com suas próprias mãos: opções de design
Com este guia, você pode facilmente construir um compressor de ar com suas próprias mãos! Confira as opções de design, materiais e a implementação necessária para ter sucesso. Beneficie-se do design ergonômico e leve, que facilita a movimentação do equipamento, e das peças avançadas e de alta qualidade, com garantia única de 2 anos. Experimente para tornar a sua oficina mais autônoma e eficaz agora mesmo.
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Gostaria de saber, qual seria a opção de design mais simples e eficiente para construir um compressor de ar caseiro? E quais materiais seriam necessários para isso?