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Como fazer um add-on para uma casa de mudança ou um trailer de construção no país

Um add-on de casa de mudança ou trailer de construção no país é a melhor opção para reduzir custos e tempo na remodelação de casas. Esta solução única e versátil concederá ao usuário conforto, segurança, praticidade e facilidade de mobilidade. Com o add-on, os usuários terão tudo o que precisam em pouco espaço, poupando tempo precioso e economizando custos.

Com o tempo, as possibilidades da cabana de verão se esgotam, sendo necessários mais espaços explorados e úteis para armazenar materiais e ferramentas. Com a avaliação que você fez, aprenderá como fazer uma superestrutura com um sótão e um terraço semiaberto.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Esquema de fundação e estrutura de ligação

A maioria das cabines modulares é instalada com pouca ou nenhuma preparação. Todo o trabalho na base pode consistir em arrancar tocos e remover arbustos, nivelar o terreno e arranjar várias pernas de apoio em tijolo ou blocos de concreto. Para um trailer suburbano solitário, esta abordagem é bastante aceitável, no entanto, a presença de uma superestrutura obriga você a cuidar de uma fundação mais sólida, que não permitirá que partes individuais da estrutura se separem.

Em primeiro lugar, é necessário certificar-se de que a casa de mudança está instalada exatamente no nível e todos os processos possíveis de retração do solo sob os suportes foram concluídos. Primeiro, alinhe o trailer ao longo da parede traseira, onde 3-4 postes de retenção geralmente estão localizados. Se eles se desintegrarem devido à erosão ou puderem ceder no futuro, os reparos devem ser realizados fortalecendo os suportes e substituindo, se necessário, parte do solo sob eles.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Deve haver mais apoios na lateral da porta do vestiário do que sob a parede posterior. É melhor instalá-los em incrementos não superiores a 120-150 cm, enquanto o vestiário deve assentar apenas na metade do pilar, para que o primeiro vão do terraço possa ser colocado no espaço livre restante. Dependendo do nível em que a porta do vestiário está localizada, o mesmo suporte pode ser de dois níveis, de forma que posteriormente a plataforma anexada fique no nível correto em relação ao piso e ao peitoril da entrada.

A estrutura de suporte da superestrutura é feita de metal laminado ou madeira serrada. A primeira é preferível, pois a seção transversal exigida dos elementos de aço é menor do que no caso da utilização de madeira, porém, em condições suburbanas, nem sempre há tudo o que é necessário para soldar estruturas metálicas. Ao mesmo tempo, a madeira será um pouco mais barata, embora você precise trabalhar muito para fazer as conexões corretamente.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Os principais pontos de apoio da superestrutura situam-se ao longo de duas linhas: a primeira corre junto à parede frontal do reboque, a segunda – paralela à primeira com uma reentrância necessária para formar um terraço suficientemente amplo. Este deslocamento pode ser escolhido arbitrariamente, mas, como regra, com um comprimento de mais de 4,5–5 metros, será necessário usar estruturas de treliça para que o telhado seja suficientemente rígido. É mais razoável fazer o terraço com a mesma largura do trailer..

Os elementos mais carregados são os racks localizados na primeira linha, pois são o foco principal. Os postes finais e o teto do trailer desempenham um papel auxiliar, assumindo a excentricidade das cargas da configuração assimétrica do teto. Por conseguinte, os suportes localizados próximos à parede frontal do vestiário devem ser mais potentes ou instalados com um degrau mais frequente.

A fixação da superestrutura ao vagão não se destina a transferir as cargas principais, mas é necessário excluir possíveis deslocamentos e fixar com segurança as peças durante a sua montagem. É necessário determinar com antecedência em quais lugares sob a pele os elementos da estrutura estão localizados e selecionar o tipo de fixador apropriado.

Montagem da estrutura

A base da moldura é uma moldura de madeira com um lado de pelo menos 100 mm. Uma grelha é montada a partir dela ao longo do perímetro do futuro terraço, um meio corpo é cortado nos cantos. O mesmo método de união é usado ao instalar jumpers. Seu número é determinado pelo material e pela seção do lag do piso, que, com uma carga de 70–80 kg, concentrada no centro do vão, não deve dobrar mais do que 10–15 mm. Para manter a grade de segurança, é recomendado bater os pontos de rally com uma tira de aço.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Na intersecção da grade, racks de quadro são instalados. Para a primeira linha, são todos iguais 100×100 mm ou mais, para a linha externa pode-se usar uma seção inferior, por exemplo, 100×50 mm, posicionando a prancha com uma borda contra a parede do trailer. Uma barra transversal é instalada no topo dos postes. As travessas localizadas ao longo do vestiário devem cobrir toda a largura do telhado. As pranchas devem ser instaladas diretamente acima dos membros estruturais, que geralmente estão localizados diretamente abaixo dos revestimentos dos cantos. A seção e o tipo de junção da cinta superior são os mesmos que para a grade.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Existem algumas nuances ao montar o quadro. Primeiro, deve haver um suporte sob cada poste, por exemplo, um poste de tijolo. Em segundo lugar, você deve abandonar os parafusos auto-roscantes endurecidos em favor dos anodizados ou usar pregos comuns. Em terceiro lugar, a madeira para a moldura deve estar seca, sem traços de torção e empenamento, pois esses elementos definem a geometria, e será muito difícil corrigir as falhas posteriormente..

Fazendo vigas

Embora o processo de confecção de vigas para um telhado de duas águas seja bastante simples, sua instalação sem ajuda externa é extremamente difícil e quase impossível se não houver apoio sob seus pés. Portanto, antes de mais nada, é necessária a montagem da estrutura do piso, para a qual será necessário instalar vigas adicionais, que são melhor posicionadas nas escoras que conectam as estantes, ou seja, ao longo do reboque. Para a correta instalação das vigas, basta arremessar o chicote de cima para baixo, realizando o tipo usual de rebaixo nos cruzamentos. By the way, da mesma forma, você pode reforçar imediatamente a estrutura do piso, o espaçamento das vigas nas partes superior e inferior é o mesmo – cerca de 80-100 cm.

Nota:para que o rebaixo do meio corpo não enfraqueça as propriedades de resistência da madeira nas interseções, as peças devem ser encaixadas o mais firmemente possível, para o qual um pequeno plano final será uma boa ajuda.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Para completar a montagem do piso, basta recortar jumpers de igual comprimento de uma barra de 100×50 mm e definir seu espaçamento entre as vigas. Depois disso, você pode construir um piso temporário com placas ou materiais em folha, colocados sem fixação. Com base nisso, você pode mover vigas enormes com segurança e trabalhar com segurança.

As pernas do caibro são sempre montadas de acordo com um gabarito, que é a primeira estrutura montada na forma da letra A. A maneira mais fácil de fazer isso é a seguinte:

  1. Duas placas com uma seção de 50×150 mm devem ser empilhadas uma em cima da outra e fixadas com um prego a 100 mm da borda exatamente no centro.
  2. Tendo desdobrado as pernas, eles precisam ser instalados nas vigas extremas do piso para determinar uma altura e inclinação adequadas.
  3. No lugar, a uma distância de 60-70 cm do topo, você precisa fixar temporariamente a barra transversal nos parafusos autoatarraxantes.
  4. Tendo desenhado duas linhas na intersecção das pernas uma com a outra e com a barra transversal, você pode desmontar a estrutura e executar um corte inferior.
  5. A perna da viga é montada de volta, o lintel principal é pregado no lado oposto do.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

Da mesma forma, ao colocar as placas no modelo, as vigas restantes são aparadas e montadas. Os jumpers principais sobre eles ainda não devem ser instalados, basta prender as pernas com uma placa em um par de parafusos auto-roscantes. Se a qualidade dos materiais de construção usados ​​for alta o suficiente, você pode aparar as pernas esquerda e direita separadamente movendo o ângulo desejado com marcações usando um chanfro. Levantar as pernas e montá-las no telhado é mais fácil, com a habilidade adequada, você pode até fazer por conta própria.

Superestrutura do segundo andar e varanda do vestiário

A montagem começa com a instalação das vigas extremas, entre as quais o laço é puxado ao longo do topo e saliências. Se for necessário alterar a altura, basta reduzir ou afastar ligeiramente as pernas, fixando-as temporariamente na borda do piso com parafusos auto-roscantes. A fixação principal do sistema de vigas reduz-se à instalação de duas travessas no interior, percorrendo todo o telhado, e fixando as vigas principais acima das travessas. A fixação das pernas ao teto pode ser feita com bainha, reforço com cantos de aço ou lenços de madeira nos casos em que o passo de instalação das vigas e caibros do piso seja o mesmo.

Conclusão do trabalho

Tudo o que resta após a montagem da moldura da superestrutura e do sistema de suporte da cobertura pode ser atribuído a um trabalho cosmético. Dependendo se a superestrutura terá uma faixa de proteção térmica em comum com o trocador, a composição do bolo da cobertura deve ser escolhida corretamente. Para uma superestrutura não aquecida, recomenda-se a colocação de uma barreira hídrica, contra-ripas, tornos transversais e a cobertura de telhado mais simples, por exemplo, uma folha perfilada na cor da pele do trailer. Para um telhado quente, você precisará colocar um espaçador entre as vigas do isolamento e uma barreira de vapor no interior.

É mais fácil cobrir o chão do terraço com uma tábua afiada regular, você pode usar um terraço especial. Para fazer uma cerca, basta pregar barras de 50×50 mm entre os postes, mas ninguém tem o direito de proibir a instalação de corrimãos cinzelados e fresados ​​com balaústres. A qualidade e o alto custo dos materiais são geralmente determinados pelo capital do edifício e sua finalidade. A construção da superestrutura é uma moldura de madeira padrão, o que significa que quase todos os métodos usados ​​na carcaça da moldura são adequados para isolamento, vidros e decoração.

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Paul Conselheiro

Olá! Meu nome é Paul Conselheiro, e sou o autor deste sítio Web de artigos sobre renovação e construção de casas. Desde muito jovem, sempre me interessei pela arquitetura e pelo design de interiores. A ideia de transformar espaços e criar ambientes acolhedores sempre me fascinou. Leia mais

As melhores recomendações de especialistas
Comments: 1
  1. João Carneiro

    Olá! Gostaria de saber como posso criar um add-on para uma casa de mudança ou um trailer de construção no país. Quais são os requisitos legais e regulamentações a serem seguidas? Existem empresas especializadas nesse tipo de modificação? Estou interessado em construir uma extensão funcional e segura para meu trailer, e agradeceria qualquer informação e orientação que possa me fornecer. Obrigado!

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